河南省公路水路交通运输“十二五”发展规划(2012年1月21日)
2012-10-23 17:33:40   来源:Tranbbs.com      作者:小企鹅    评论:0 点击:

   农村公路。服务“三化”,积极支持新型农村社区建设,以实现县县畅、乡乡联、社社通、农村骨干路网等级化为目标,着力完善农村骨干路网,重点推进县乡公路及配套大中桥改造;提高农村公路服务质量,优先建设通新型农村社区公路,支持改造通村公路。建设农、林场道路,解决乡镇及建制村级农、林场通达问题。加强国防公路和部队进出道路建设。积极支持旅游公路尤其是红色旅游公路建设。支持有条件的县(市)完善农村公路的安保和防护措施,提高农村公路抗自然灾害能力。基本实现农村公路由“通达”向“通畅”转变。

   农村公路新改建4万公里(其中县乡公路1.9万公里,村道2.1万公里)、新改建桥梁18万延米。估算总投资365亿元。

   ———运输站场方面,积极推进郑州东站等综合客运枢纽建设改造,加快郑州、洛阳等国家公路运输枢纽城市的客运枢纽站建设。支持公路、轨道、城市公交等多种运输方式相衔接的综合客运枢纽建设。继续加强各省辖市、县(市)客运站升级改造。

   加快物流园区建设。改造、整合现有货运枢纽站场,积极引导有条件的货运站场向物流园区转型,推动公路货运枢纽站场与港口物流园区、航空港物流园区、铁路集装箱站场统一规划建设,促进其与产业集聚区、产业园区、商贸市场等有效对接。

   估算总投资40亿元。

   ———内河水运方面,积极发展内河航运,加快淮河、沙颍河、涡河、沱浍河航运开发,形成4条通江达海的水上通道。建设完成涡河、沱浍河、沙颍河漯河至周口段航运开发工程。开展沙颍河周口至省界段升级改造、沙河漯河至平顶山(张徐)段、洪河、淮河息县至淮滨段、唐河、黄河小浪底库区二期、三门峡库区等航运建设工程的前期工作。推进贾鲁河综合治理及航运开发。

   估算总投资40亿元。

   ———养护与管理方面,加强对公路、水路的科学性、及时性、预防性养护。加强公路运营服务管理,不断提高公路规范化、标准化、精细化、智能化管理水平。加大路政执法和公路保护工作力度。

   3.全面提升运输效率和服务水平

   强化运输组织,全面提升运输效率和服务水平,拓展服务领域,提升服务品质,提高基本公共运输服务均等化水平。

   ———运输装备方面,引导营运车船向专业化、标准化、清洁化方向发展。鼓励发展大中型高档客车,大力发展适合农村客运的安全、适用、经济型客车。鼓励发展集装箱、厢式、冷藏、散装、液罐等专用运输车辆和多轴重型车辆,重点推进营运货车重型化、轻质化、标准化。

   ———城乡客运一体化方面,大力发展城际公共交通,加强专用候车厅和换乘枢纽建设,加快完善中原城市群内城际公共交通网络。按“六化”标准(农村客运网络化、经营主体集约化、服务质量标准化、站点管理规范化、运营模式公交化、运力投放科学化)推进发展县域内农村客运。

   ———交通物流现代化方面,加快建设具有仓储、运输、包装、配送、交易等综合功能的现代物流基地,引导物流企业落户。大力采用先进运输组织方式,重点发展快速货物运输、专业化运输、集装箱运输等专项特种运输。加强物联网、车联网等新技术推广应用。加强物流信息服务网络建设。

   ———运输市场管理方面,以安全、节能减排和提高服务质量为重点,加强道路运输市场环境建设,完善道路运输市场准入、退出和监管制度。加强行业诚信体系建设,强化对道路运输企业的质量信誉考核和从业人员的诚信考核。

   4.优先发展城市公共交通

   强化优先发展城市公共交通理念,完善公共交通基础设施,优化城市公共交通车辆结构,加强城市公共交通和出租汽车管理。

   ———公共交通服务网络方面,优先发展城市公共交通,提高公交线路覆盖率,探索发展快速公共交通(BRT),建设以常规公交为主体、以出租客运为补充高效优质的公共交通服务网络,着力提供多层次的公共交通服务,进一步提高城市公共交通服务水平。

   ———公共交通站场设施方面,加大城市公共交通停车场、首末站和港湾式停靠站等设施建设力度,加强公共交通站场配套设施建设。

   ———公共交通车辆方面,进一步增加运力、优化车辆结构,提升运输装备水平,加快现有车辆更新改造步伐,鼓励使用中高档、节能、环保型等新型城市公共交通车辆。

   ———城市公共交通管理方面,加快制订城市公共交通运营服务标准和规范,建立城市公共交通服务质量考核制度和公共交通价格形成机制。加强从业人员培训,加强城市公共交通安全运营监管。———出租汽车管理方面,建立出租汽车行业稳定、规范、健康发展长效机制,完善市场准入、退出制度,加强市场监管,规范运营管理,维护出租汽车市场秩序。

   5.强力推进交通运输安全监管和应急保障能力建设

   强力推进交通运输安全与应急保障体系和能力建设,着力增强应对突发事件、保障公共安全的能力。

   ———体制机制建设方面,建立安全生产和应急管理体制,健全监管网络。建立突发公共事件预测预警机制、应急协调机制和专群结合、军地结合的应急保障机制。

   ———安全应急设施设备建设方面,继续实施公路交通安全保障工程、危桥和渡口改造工程、干线公路灾害防治工程。完善客运站的安保和反恐设施设备。建设省级公路水路交通应急指挥中心、省级交通应急物资储备中心、高速公路应急保障物资储备点。重点建设国家级区域公路交通应急救援和路网协调中心,建设省级水上交通应急搜救机构。

   ———预案体系建设方面,进一步建立健全交通运输安全生产和应急体系。明确预案实施主体,构建完善的应急预案体系。

责任编辑:佚名

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