武汉市智能交通系统发展规划研究
2013-06-09 11:43:36   来源：Tranbbs.com      作者：未知    评论：0 点击：

　　(5)设备故障自动报警

　　设备故障自动报警在交通信号设备(信号灯、路口信号机等)发生故障时会自动报警，提示交通管理部门及其它相关部门迅速派人到现场维修，保障信号交叉口的正常运行。该功能模块包括故障自动检测、远程通信、信息处理及GIS-T显示等。在路口信号灯和信号机上设置故障自动检测设备和程序，故障信息由远程通信链路传送到交通控制中心，控制中心对故障信息进行处理，处理结果在GIS-T平台中显示。GIS-T平台可实时显示路网中各路口信号灯和信号机的运营状况，一旦发生故障，立即自动报警。

　　5.4.2.3 交通应急管理系统

　　交通应急管理系统用以提高对交通事件的识别、判断、报告和反应能力，改善紧急情况下警力资源的配置。该系统包括交通事件检测、交通事件影响分析、应急方案决策支持、交通事件应急救援及交通应急管理后评估等模块。

　　(1)交通事件检测模块

　　交通事件检测模块及时对可能发生的事件进行发现、判断和对已经发生的事件进行检测，是交通事件管理的第一步。能否及时对交通事件进行响应很大程度上依赖于高效、可靠的事件检测技术。尽早检测到交通事件，可以制定恰当的响应策略、及时控制和引导其他车辆避开事发地点、降低事件影响和损失。事件检测信息除了来自于驾驶员或其他人员电话报警、相关部门报告的事件信息外，主要来源于交通信息采集系统。通过闭路电视系统或摄像机进行现场数据采集，基于图像处理技术可进行交通事件自动检测。

　　(2)交通事件影响分析模块

　　交通事件对城市交通系统的影响是多方面的，包括对交通设施的影响、对交通需求的影响和对交通网络性能的影响等。交通事件会对交通设施产生局部性、区域性或整体性的破坏，导致其不能发挥交通的功能。交通事件不仅会破坏交通设施，还会对交通需求产生影响。事件影响分析模块对上述影响进行定性和定量分析，为应急方案决策支持提供依据。

　　(3)应急管理方案决策支持模块

　　应急管理方案决策支持模块利用智能决策支持(Intelligent Decision Support System,IDSS)技术，根据事件类型、事件位置、影响范围、交通状况、路网结构等因素，在应急管理预案库中选取合适的应急管理预案如交通管制方案、交通诱导方案、交通组织方案、紧急撤离路线、救援车辆最优路径等，再由管理人员对选取的应急管理预案进行确认和调整。

　　(4)应急管理方案执行模块

　　根据交通事件的异常类型和程度，应急管理方案模块迅速就以下救援方案作出决策，即：突发事件现场的调查与管理方案，紧急救援技术方案与装备，救援线路，上游流入交通的迂回诱导与控制管理方案，关联平面道路的紧急管理方案等。优化救援线路和技术方案可缩短交通事故处理时间，使得有关部门最快到达现场，迅速而有效地采取紧急救援措施。正确、快速和有效的处理，能使伤员得以生存和防止伤情恶化。

　　(5)交通应急管理后评估模块

　　交通应急管理后评估是交通事件处理和紧急救援的后续工作。对事件检测、影响分析及处理方案进行评价，有助于提高交通应急管理水平。