武汉市智能交通系统发展规划研究
2013-06-09 11:43:36   来源:Tranbbs.com      作者:未知    评论:0 点击:


  (1)交通信息采集

  采用多种方式对公路交通流信息进行自动采集,通过有线和无线通信网络传到交通管理中心,满足管理者对公路进行管理和控制的需求以及出行者对交通信息的需求。交通信息采集的具体功能如下:

  ①针对不同信息源,通过多种采集方式及时获取交通信息及其他相关信息

  公路网上的信息源包括道路、车辆、驾驶员、收费中心、路政部门等诸多方面,交通信息采集子系统应针对不同信息源特征,采取不同方式获取实时信息及历史信息,为交通管理提供决策支持。

  ②对采集的信息具有集中处理能力,并能实时判别交通状态

  系统对所采集的交通信息进行分级集中处理,具有对道路现状交通流进行分析、判断的能力,能对道路交通拥挤进行规范的分类和提示,包括常发性交通拥挤,偶发性交通事件,外环、高速和等级公路上发生的异常交通事件等,并具有初步的交通预测功能。

  ③具有故障自检功能,使管理人员能及时了解外场设备状况

  系统能对交通监测设备的运行状况进行检测,当交通检测设备出现故障,系统能及时报告,便于交通管理人员及时进行维修和处理。

  (2)交通控制

  交通控制主要通过强制性手段对交通进行管理,对于公路来说,主要针对高速公路采取交通控制措施。

  高速公路上的交通在正常交通状态下基本为连续流,只有在交通事件下会出现偶发性交通拥挤。因此高速公路交通控制规划重点为通过交通控制提高高速公路行车安全性,同时在偶发性交通拥挤出现的情况下通过交通控制措施缓解交通拥挤。

  根据上文所述的交通流特征,并结合国内外高速公路控制策略的应用趋势,本次在高速公路上主要采取以下两种控制策略:速度控制和流入控制。

  ①可变速度控制

  可变速度控制主要是为了提高高速公路服务水平和安全性。通过控制高速公路上的车速,使其达到比较均匀的速度和稳定的交通流。可变速度控制的基本原理为:随着高速公路上交通流的增加,通过控制速度来改善交通流的稳定性,从而减轻交通流中车辆之间的相互影响。相反,当道路上车流量较小时,通过速度调节提高高速公路上流量均匀性,提高道路设施的利用率,同时提高行车安全性。

  ②流入控制

  正常交通状态下高速公路交通基本为连续流,因此不必采用匝道流入控制;一旦高速公路上发生异常事件后,有可能形成偶发性交通拥挤,因此在发生交通异常事件后可采用流入控制缓解异常交通事件带来的偶发性交通拥挤。

  由于武汉市高速公路入口匝道都有收费站,因此,可通过收费站实现流入控制功能。

  (3)交通诱导

  交通诱导主要通过提供交通信息来引导驾驶员的路径选择。交通诱导的作用主要体现在两个方面:从宏观网络角度(武汉市公路网及城市道路),可以均衡网络上的交通流量,提高网络通行能力;从微观个体角度(单个车辆),可以减少车辆出行成本,向出行者提供人性化服务。

  交通诱导主要通过公路上的可变信息板进行相关信息发布,引导驾驶员进行路径选择,进而对路网交通流起到调节作用。

  5.7.2.4应急救援管理系统

  应急救援管理系统主要针对公路上的突发事件实施救援行动,尽快恢复正常交通,最大限度地降低异常交通带来的损失。应急救援管理系统侧重于事件情况下的救援管理,主要在发生异常交通事件的情况下启用。应急救援管理系统主要用于干线公路网上异常事件的及时排除以及异常事件情况下的救援管理,主要包括以下功能:交通异常事件自动检测和预警、救援管理决策支持、救援策略实施(包括救援车辆派遣、救援车辆路径导行、现场组织救援等)。

  5.7.3系统实现

  近期应首先对原有路政管理系统进行功能上的完善和升级,丰富其路政信息管理功能,使系统能更好地满足路政管理的业务要求。可在路政管理车辆上安装GPS终端,一方面可以规范路政车辆的使用,另一方面可以加快路政部门对交通事故的响应速度。建立和完善公路动态称重系统,提高超限超载运输监管力度和水平。

  在资产管理方面,近期应对现有的各个设施管理系统(包括路面、桥梁、附属设施等)进行整合和扩充,建立统一的公路资产管理系统,对整个公路资产进行管理和优化。中远期随着一些智能交通设施的建设,应将其纳入资产管理系统的范围,进行统一有序的管理。

  由于高速公路隶属于相应的运营公司,其交通监控与诱导系统均发展到一定水平。近期应重点加强外环线交通监控与诱导设施建设,提高路网整体服务水平,减少交通拥挤。中远期可考虑将高速公路和外环线交通监控与诱导系统进行整合,建立统一的高等级公路交通监控与诱导系统,同时将其它干线公路纳入到这个大系统中来。

责任编辑:抱残

相关热词搜索: 智能交通

上一篇:ETC系统显示强大 智能交通应用初显规模
下一篇:车联网转向资金达百亿 智能交通将受益

分享到: 收藏
智能交通行业首家推出移动互联网媒体,每日更新 !让您随时随地了解行业资讯。
专栏观点更多>>