地震后桥梁安全状况评估建议意见
2012-10-23 12:50:10   来源：成都公路协会网      作者：未知    评论：0 点击：

地震后桥梁安全状况评估建议意见

2008年“5.12”日汶川地震后，厅公路局养护处迅速与四川省慧达公路工程咨询有限公司联合，组织部分在蓉公路桥梁专家，根据相关技术规范，编写了桥梁安全检查直观评估建议意见，供各地抢险救灾维护交通运输安全人员参考。

一、现场评估方法的总原则：

(一)、桥梁总体形态：首先是观测桥梁纵、横轴线及各主要控制点标高、几何线形是否匀顺，有无明显变形，上下部各主要结构塔架、主缆、吊杆、锚锭、索鞍、索夹、墩台有无倾斜位移，沉陷等异常情况。

(二)、结构构件损坏：各主要受力构件：如简支梁主梁跨中、支点;拱桥主拱圈、腹拱圈、拱脚、拱顶;连续梁及T刚跨中、墩顶等处是否有开裂现象及裂缝大小;吊桥、塔架、索鞍、索卡、主缆索、吊杆、锚锭是否完好，有无变形，有无松脱裂纹、断丝等异常现象。

(三)、其它构造损坏：支座位移、变形;伸缩缝是否完好，吊杆上下端、锚锭与主缆连接、索鞍位移与连接、吊杆两端连接状况及桥面、人行道、栏杆、照明、过桥管道设施和桥头连续、锥坡、围墙等设施是否完好。

上述总体评估条件，结合具体桥型对运输安全状况的影响可分为“轻度”、“中度”、“重度”三级。其中“轻度”可限载、限速通行(单车重不超过20T，车速5km/h);“中度”则需作适当维修加固后限载、限速通行;“重度”者必须另架设临时便桥或便道，恢复交通或绕道通行。

二、简支梁桥：

(一)、线形：