雷神店至崇溪河段高速公路C8合同段施工组织设计方案
2012-10-23 10:42:24   来源:tranbbs      作者:佚名    评论:0 点击:

2)采用推土机并辅以人工粗平,后用平地机精平,并人工配合铲除粗集料“窝、带”,补以新拌和的混合料。

3)采用试验路段确定的碾压机械和压实参数进行碾压,直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;设超高的曲线地段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时轮迹重叠1/2。

4)在碾压结束前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合设计要求。终平时必须将高出部分刮除,并扫出路外;局部低洼处,留待下层施工处理。

(5)接缝和“调头”的处理

1)施工中合理安排,避免出现纵向接缝。

2)同日施工的两工作段衔接处采用搭接的方法;每天最后一段末端缝采用埋设方木的方法进行处理。具体步骤按《公路路面基层施工技术》(JTJ034-2000)有关规定办理。

(6)养生及检验

1)碾压完成后立即进行养生,时间不少于7天。在养生期内,气温降至5℃以下时,采取覆盖措施,以防冰冻。在养生期间,除洒水车外,其它车辆禁止通行;不能封闭时,须经工程师批准,并限速30km/h以下。

2)施工现场每天或每2000m3协同驻地监理工程师取样一次,试验结果报工程师审批后,方可进行下道工序施工。

B、透层、粘层、封层的施工

(1)施工方案

在开工之前,按照监理工程师批准的路段做好试铺路段,确定透层的标号与用量、喷洒方式、温度等。

1)在浇洒透层之前,对已完工的基层进行清扫,基层表面所有的松散材料、废屑和其他不适合的材料全部清除干净,若基层表面过分干燥,则在基层表面少量洒水,并待表面稍干后浇洒透层沥青。

2)在浇洒粘层之前,沥青面层进行检查,表面应平整、粗糙、干燥、整洁。横坡也应符合要求。不符合上述要求时,及时予以处理,对尖锐突出物及凹坑予以打磨或修补。

3)施工前,对沥青洒布车、石屑撒布机的各项性能进行测试,以保证施工过程的顺畅。

4)下封层施工之前,要使透层沥青充分渗透,下承层顶面必须清扫干净。

5)施工前检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备等,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先行试洒,确定喷洒速度及洒油量。

6)集料撒布机使用前检查其传动和液压调整系统,并进行撒布,确定撒布各种集料时应控制的下料间隙及行驶速度。

7)下封层施工要确保各工序衔接,并根据压路机数量、沥青洒布设备及集料撒布机能力确定每个作业段长度,确保当天施工的路段当天完成。

8)下封层施工采用沥青洒布车喷洒沥青,洒布时保持稳定的速度和喷洒量,沥青洒布车 在整个洒布宽度内应喷洒均匀。

9)下封层施工采用8~10T的轻型压路机进行碾压,以保证集料嵌挤紧密又不致使石料有较多压碎。

    (2)施工方法

    1)用扫帚和森林灭火鼓风机清扫基层表面,使之无尘土、杂物及松散颗粒。

    2)做好试铺路段:在沥青路面下封层正式开工前必须做试铺路段。试铺路段要选在主线上,长度不小于300米。确定洒布车的行进速度,阀门开度和单位面积沥青用量等等。

    3)所有与新铺沥青混合料接触的侧面,如纵、横施工缝,排雨水的进出口等的侧面应刷沥青粘层。

    4)油多处要予以清除,重新洒布,洒油车喷不到、漏喷部位,要用手喷装置补洒。

    5)对于粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24小时洒布或涂刷。

    6)乳化沥青透层洒布后,如不能立即铺筑沥青面层而需开放施工车辆通行时,紧接着用专用的石屑撒布车装载石屑,按用量2-3m3/1000 m2向乳化沥青表面均匀撒布石屑。前一幅石屑撒布应在与后一幅搭接的边缘留出约20厘米宽不撒布石屑,留待与下幅搭接。

    7)石屑撒布后用6-8T钢筒式压路机静压1-2遍,从两侧向中间进行,碾压速度不超过2km/h,压路机应行驶平衡并不得刹车或调头。

8)禁止车辆、行人上路,并设专人养护。

C、沥青砼面层施工

(1)施工准备

1)测量:由测量班对路面中心线及边线的位置和高程进行复测,沥青下面层铺筑需每5m设一对钢丝支座,钢丝为扭绕式,直径6mm,安装拉力要大于800N,要严格控制支架上钢丝顶点标高,以确保下面层的高程和平整度;基准线架设完毕,设专人复核无误后,方可允许摊铺,使用非接触式平衡梁施工,以控制其平整度。

2)交通疏导:

建立运输调度小组,设专人指挥运输车辆按规定的行车路线上路中行驶。禁止与施工无关车辆通过。对抛锚与交通阻塞,及时采取措施,以保证运输无阻,满足现场摊铺需要。

(2)拌和

1)沥青拌和采用一台意大利产间歇式沥青砼拌和机(220t/h)间歇式沥青砼拌和机,该机具有计算机控制的自动筛分、电子秤、自动喷沥青等功能。集料经过初步有级配后,进入烘干筒烘干脱水【加热温度在170~190℃】,重新筛分进入集料储料仓分别储存,再按配合比输进主拌缸,拌合均匀,然后,把拌合好的混合料(温度为150~165℃)输入热拌料储料仓。拌合场安装60t混合料储料仓一座,储料仓由双层钢板制作,内充惰性气体,仓内设置蛇形管导热油加热装置。

2)集料有由装载机送入拌合机的集料斗。矿粉装入矿粉储存罐内,采用电脑自动控制其加入量。

(3)运输

沥青混合料运输,使用15吨自卸汽车,车上有苫盖设施以保持油温与防雨,运输能力以使摊铺机连续作业为准。

    (4)混合料摊铺

采用一台德国产(ABG423型 12米宽)的摊铺机摊铺。

(5)摊铺的管理技术

沥青混合料铺筑由沥青路面施工队完成,配备人员14人,分别为管理2人,摊铺2人,接缝与修整3人,碾压3人,清理与疏导4人。

铺筑按批准的沥青面层试验路段的施工工艺进行施工。其施工程序如下:

1)组织好运料自卸汽车连续进料。

2)检测合格的混合料。

3)摊铺机就位,在已验收合格的基层上,将熨平板置于地木垫上。木垫厚度为混合料压实厚度乘以松铺系数。最后由测量员用水平仪校正与设计一致。

4)预热熨平板使之与混合料温度一致后,调试非接触式平衡梁,以控制路面高程和厚度,确保路面的平整度。

5)专人指挥运料汽车徐徐倒车;当其后轮距摊铺机20-30cm时停车,让摊铺机推料车前进,按指令缓缓起斗卸料。

6)摊铺机熨平板进满混合料后,推动汽车慢慢前进开始摊铺。起步摊铺5-10m后,测量员立即检测铺好的混合料的厚度、高程和横坡度如全部达标就继续前进。否则,按

责任编辑:七星

相关热词搜索: 雷神 神店 店至 至崇 崇溪 溪河 河段 段高

上一篇:安(康)平(利)二级公路施工组织设计
下一篇:京珠高速公路施工组织设计

分享到: 收藏
智能交通行业首家推出移动互联网媒体,每日更新 !让您随时随地了解行业资讯。
专栏观点更多>>