xxxx施工组织设计文字说明(上)
2012-10-23 10:42:48   来源:tranbbs      作者:佚名    评论:0 点击:

绪    言
甘肃省xx公路总段与中铁xx局x处是两家富有公路施工经验、实力较为雄厚的施工企业,多年来跟随甘肃路网改造步伐转战在千里陇原大地上,为甘肃公路交通事业的发展和省内路网的改造做出了较为突出的贡献。近几年分别承担了G109线吴唐段路基改建、G312线凤嵋段路基、S304线平华路、安蔺段路基改建工程;G312线泾川何家坪油路、凤嵋段油路、S304线安蔺段油路工程;西宝高速、临渭高速、成乐高速、宁靖盐高速公路;S304线隧道工程;苏州青秋浦大桥,G310线天馋段葫芦河大桥,古永段高等级公路改建工程等路网改建工程项目的施工。经过多年的锻炼和发展,企业的管理水平、技术水平、施工经验、机械设备等都有了大幅度的提高,已成为拥有高素质的职工队伍和高新装备的现代化公路施工企业,所承建的工程多次获省级优质工程奖,其中铁xx局x处参加修建的重庆国际民用机场,被中国建筑联合会授予“建筑工程鲁班奖”并受到李鹏总理和有关省市领导及建设单位的好评,取得了良好的社会信誉;二○○一年被陕西省评为“重合同,守信用”先进单位,九八年获天津长城质量认证中心颁发的IS9002质量体系认证证书。
本次我联营体参与竞标的G212xx至xx高速公路项目建设xx合同段,位于甘肃省xx县境内,是G212线兰州至四川公路的重要组成部分,也是我省公路网中的关键工程。该路段的建成,对于缓解原有公路运输的拥挤局面、提高运输能力、带动全省经济发展和全面社会进步、加强经济和科技文化交流方面具有极其重要的作用。本段工程位于陇西黄土高原西南地带,属极强黄土湿陷区,湿陷等级为Ⅲ~Ⅳ级,湿陷性敏感。我联营体凭借多年黄土地区施工的丰富经验,本工程除加强完善路基防排水外,更要对路堑、填挖结合部、高路堤基地予以强夯或冲击夯实处理,我们对保证本标段工程的质量和工期都充满了信心。
我联合体本着“积极参与、努力竞争、把握机遇、共同发展”的原则积极参与竞标。在此,我联营体郑重承诺:如果中标,我们将坚决履行诺言,以“一流的队伍、一流的管理、一流的施工”建设“一流的工程”,以“最短的工期,最佳的质量”,完成本合同段施工任务,回报业主的厚爱与信任,为甘肃路网改造和发展再立新功。
一、工程概述及特点
1、工程概述
本标段桩号Kxx+000~Kxx+000,全长xxKm,路线主体工程位于甘肃省xx县xx至xx乡,属黄土高原西南部,路线走向位于侵蚀堆积的河谷平原,侵蚀构造的丘陵区前缘,侵蚀构造的中低山区,其分布范围Kxx+000~Kxx+2000为洮河Ⅲ—Ⅳ级阶地,Kxx+2000~Kxx+000为洮河I—II级阶地。海拔1550~2600m,平均海拔1800m。地形南侧高于北侧。沿线气候属温带半干旱气候,干旱少雨,昼夜温差大,年气温6~7℃,最高温度出现在7月,最高温度18~22℃;冬季较长,最低气温出现在1月,最大冻土深度118cm,年平均降水量为310~565mm,降雨集中在7、8、9三个月,约占降水量的57%;年平均蒸发量1278~1526mm,为降水量的2~4倍。本标段主体工程沿线土质主要为砾类土,本段地形起伏不大,地基承载力较好,路线设计标准按四车道高速公路建设,整体式路基全宽为24.5m,中央分隔带2m,土路肩硬化2×0.5m。桥梁设计荷载汽车—超20级、挂车—120,大、中桥面净宽2×11.75m,小桥涵与路基同宽;最小平曲线半径为800m,最大纵坡为4.8%,全段构造物按80设防。
2、施工条件及环境
⑴沿线交通运输比较方便,公路有G212线平行于新建路线,并有简易公路贯穿整条线路,部分困难地段要考虑新修便道以保证材料运输。
⑵沿线村庄较密集,用电可考虑当地农电。
⑶本地区地下水源分布不均匀,沿洮河水质好,水量丰富,山区缺水,水质较差,部分地下水矿化度较高,本标段工程及生活用水可考虑从Kxx+730处取用洮河水。
⑷ 筑路材料沿线均有分布,但材料品质不一,相差很大,在使用中必须根据不同的构造物要求,不同的用途选用,并做相应的试验。
本标段较近的料场为:
块片石KP1—xx+300处;碎石SS1—Kxx+300处;中粗砂S1—Kx0+730;卵石L1—Kxx+730;天然砂砾SL2—Kxx+375处;水SH1—Kxx+730处。
(5) 在施工的同时必须确保道路畅通。除加强安全管理、设置醒目的安全标志外,个别车辆汇集地段应设置便道并派专人指挥交通,以确保车辆的安全畅通。
3、主要工程数量
主要工程数量表
项目名称 单位 G212线xx至xx高速公路项目建设
清理现场 m2 306971
挖除沥青砼路面 m2 4680
路基挖土石方 m3 1226473
挖除非填筑性材料 m3 11679.55
开挖台阶及结合槽土方 m3 28527.3
改移水渠 m 4049
填筑路基土石方 m3 1743153
软土路基处理 m3 23259.7
黄土陷穴处理 m3 6952.2
特殊路基处理 m2 强夯44884/碾压51574
中桥结构
类 型 上部结构  空心板、空心连续板,预应力空心板,钢架拱
 墩 台  柱式墩台,U型台,轻型台
 基 础  钻孔灌注桩基础,扩大基础



量 天桥 m/座 155.64/3
 主线桥 m/座 144.69/3
 跨线桥 m/座 102.94/2
 通道桥 m/座 155.42/8
 合计 m/座 558.69/16
小桥数量 m/座 244.04/3
小桥结构
类 型 上部结构  砼预制块拱桥
 墩 台  浆砌块片石
 基 础  浆砌片石
主要施工
方法 上部结构  预制安装
 基 础  明挖扩大基础,浆砌
排水工程 m3 6289.5
涵洞工程 m/道 1—2.0  466.13/15
  1—2.5  175.0/6
  1—3.0  147.0/4
  1—4.5  37.0/1
  1—4.5  274.0/8
防护工程 m3 浆砌圬工92883.8,砼4195.3
二、质量目标
我方完全接受招标文件中对投标人施工质量的要求,同时承诺:
1、分项工程一次检验合格率达到100%,优良率达到85%以上;
2、单位工程一次检验合格率达到100%,优良率达到85%以上;
3、力争获得省部级优质工程奖。
三、施工总体安排
为确保xx高速公路项目建设工程xx标段工程质量达到向业主承诺的质量标准,我联营体成立由xx公路总段建设处总工程师xx同志任项目经理、高级工程师xxx同志任项目技术负责人、工程师xxx任项目质量检验负责人组成的xx高速公路xxx标段项目经理部,上述主要管理人员资质合格,施工技术和管理经验丰富,专职专用能胜任工作。
项目经理部下设“四部二室”,即工程部、计财部、安质部、保障部和综合办公室、中心试验室,具体负责项目施工组织、管理、质量监控和内外关系协调。并在此基础上结合工程的实际情况分别由xx公路总段组建项目一分部,下设四个施工队,即:道路施工一队、道路施工二队;排水防护施工一队、桥梁工程施工一队、涵洞工程施工一队;由中铁xx局xx处组建项目二分部,下设桥梁施工二队、桥梁施工三队、涵洞工程施工二队、道路工程施工三队、排水防护工程施工二队(详见组织机构图第101页表1)。
为了确保工程质量和进度,建立了工地中心试验室和合约计量及内业资料组,组建了混凝土小型构件预制场和砂、石料采运队。
各施工队完成工程数量见下表:
各施工队完成工程数量表
我联营体一旦中标,将本着“优质、高效”的原则,加大人员、设备的投入,建立完善的质量保证体系,精心组织,科学施工,确保工程达到业主要求的质量标准。
1、施工队伍及劳力安排
本标段全长11.0Km,我联营体xx高速公路xx合同段项目经理部,根据工程特点,结合我联营体两个分部的实力做出如下安排:三个路基土石方工程施工安排115人,其中路基处理35人,路基填筑80人,主要采用人工配合机械化施工;三个桥梁施工队平均安排165人;二个涵洞施工队平均安排65人;二个排水防护工程施工队平均安排160人;混凝土构件预制场80人;砂石料采备队60人。施工高峰期劳动力达1300多人,以上人员根据施工进度安排相继进场。
2、施工总体计划
根据招标文件要求,本合同段工期为20个月,计划2001年9月10日开工,2003年4月15日前完工,2003年4月底前交验。我联合体总体计划:
⑴、2001年9月10日开始施工前准备工作,包括施工驻地建设、现场测设、三通一平、签订材料供应合同、施工队伍进场清理现场,砍树挖根,挖除旧路面及填前碾压工作。
⑵、2001年10月1日开始特殊路基处理、高路堤基地强夯,2002年2月路基土方填筑大规模实施,于2003年3月30日完成路基土方及防排水工程。
⑶、2001年11月1日桥梁、涵洞的挖基、改移水渠等各项工作相继全面展开,采取流水与平行作业相结合的施工方法,梁板预制,墩台浇筑及防护工程,于2002年3月1日开工;梁体安装于2002年5月1日开工。
⑷、2003年4月15日全部竣工,计划总工期19.5个月。
施工进度详见表7(317页)施工总体计划表及施工进度劳力配置计划表(详见184页)。
3、施工现场平面布置
根据施工现场考察及我联营体实际情况,拟在Kxx+6000右设立项目经理部驻地,两个项目分部的驻地,分别选在Kxx+100右侧及Kxx+600处;两个分部分别在xx+700和Kxx+500右侧建立预制场。各施工队分别沿施工路线两侧驻扎,其原则为:安全、便利、文明。本标段1#取土场分别设在K45+000两侧,运距离100m;2#取土场设在K50+730左侧,运距2.3Km;片石、块石、碎石料场设在K45+300右21公里处;中粗砂料场及水源在K50+730右侧1公里处;天然砂砾在K55+375左侧2公里处;水泥采用高崖水泥厂和甘草店水泥厂生产的旋窑水泥。其具体安排详见表4及施工驻地平面布置图。第一章  设备、人员动员周期和
设备、人员、材料运到施工现场的方法
第一节  设备人员动员周期
针对xx至xx高速公路土建工

责任编辑:七星

相关热词搜索: xx xx xx x施 施工 工组 组织 织设 设计

上一篇:绿化工程施工组织设计
下一篇:施工组织设计文字说明(下)

分享到: 收藏
智能交通行业首家推出移动互联网媒体,每日更新 !让您随时随地了解行业资讯。
专栏观点更多>>