县乡公路改建工程实施性施工组织设计
2012-10-23 10:46:19   来源:tranbbs      作者:佚名    评论:0 点击:

××县县乡公路改建工程
实施性施工组织设计
第一章   编制依据和原则
1.1编制范围     
×××县县乡公路改建工程位于××县境内,全长13.788km,整个工程由四个路段组成,××—G218线全长2.82775km;××桥路段全长0.5km;××—X269线全长6.2428km;××乡—××村全长4.22295km;三级公路设计标准,路基、路面工程13.788km,小桥2座,中桥2座,新改建钢筋砼盖板涵24道、圆管涵4道,铝合金标志牌19块,里程碑15块。
1.2编制依据
  1、××县县乡公路改建工程招投标文件、招投标设计图纸。
2、设备、施工队伍能力.经济技术实力及我单位长期有公路施工积累的施工经验和应变能力。
3、国家、新疆维吾尔自治区现行公路工程标准、规范及与本工程有关施工、设计及验收规范。
4、国家、新疆维吾尔自治区有关安全、环境保护规程。
1.3编制原则
1、遵守招标文件各项条规要求。为确保投标段工程质量和工期,在编制中突出重点、全面规划,做到前后衔接相互穿插合理,统筹规划,全面安排,遵循施工工艺和技术规范,合理安排施工程序和施工顺序,科学组织平行流水作业。
2、坚持技术先进性、安全可靠性、科学合理性、经济适用性。
3、本投标段认真采用科学的管理方法,并贯彻ISO9002质量标准,选用先进的施工机械设备和检测设备,以机械施工为主,人工配合为辅,同时尽可能采用新技术、新工艺和新材料。
4、实施项目法管理。通过对劳务、设备、材料、资金、技术方案、信息、时间和空间条件的优化组合,实现成本、工期、安全、质量以及社会信誉的预期目标。
5、强化精品意识,以“视精品为合格,视昨天为落后”的企业精神为指导,以实现“规范管理、精心施工、持续改进、顾客满意”的质量方针为动力,向业主交一项质量优良经久耐用的公路工程。
第二章 工程概况
××县县乡公路改建工程全长13.788,其中采用平原微丘区三级公路标准,计算行车速度为60km/h;其中××镇—××线经过乡镇路面按12m满铺,工程内容为路基土石方、路面工程和桥涵工程。
2.1技术标准
公路等级:                平原微丘区三级标准;
路基宽度:                8.5m;  
行车道宽:                8.0m;
路肩宽度:               砂砾路肩2×0.25m
2.2主要工程数量
路基、路面工程:
路基挖土:                17929 m3
借土填方:                70327 m3
32cm厚天然砂砾底基层:    105506 m2
12cm厚级配砾石基层:       120632.7 m2
透层油                     111190.7 m2
沥青表面处治(厚30mm拌和法):109709.7 m2
1-6.0米小桥1座
1-13 m小桥1座
3-20米中桥1座,1-10m+1-16m+1-10m中桥1座
排水及涵洞工程:
1-1.0m钢筋砼圆管涵:     54/4 m/道
1-1.5m钢筋砼盖板涵:     135.5/14 m/道
1-2.0m钢筋砼盖板涵:     106.5/10 m/道
  防护工程:锥坡      167.11m3
安全设施:
铝合金标志牌:           19个
里程碑:                 15个
路面标线                 5176.23m2
2.3、沿线地形、地质、自然气候
1、地形:××县地处中天山南麓,××盆地腹地的×××河冲积、洪积平原上,四周群山环绕,××河自西向东纵贯全县,绿州、戈壁都有,具有明显的山间盆地地形气候特征。
2、地质:××县西南的霍拉山在古代以前,还是海水淹没的地槽,通过第三纪和第四纪运动而形成现在的山;焉耆盆地是以华力西褶皱为基础,在中生代晚期由于地面断裂下陷而形成现在的盆地,距今约13700万年,盆地的东、北、西三面属天山山系,盆地主要河流开都河发源于西北部天山山区,山区的花岗闪长岩、黑云母花岗岩、白云质灰岩和白云岩等岩石风化物被雨水、洪水溶解后随着地面散流,汇集于河流中或地下径流中带入盆地,向盆地中心汇集,故××盆地土壤颜色多为黑色或灰色。
4、水文:××盆地是天山中段南麓的一个半封闭凹陷盆地,由于西北部山体高大,河系发育较好,主要为××河水系,平原区渠道水网密布,地表泾流充沛,在盆地内垂直渗入形成巨大的天然地下水库,贮存于第四系松散沉积物孔隙中,丰富的潜水和承压水是盆地地下水资源的重要部分。                                                                              
××盆地,地表、地下水充足,潜水面距地表一般在1-2m,个别处不到1m;××镇靠霍拉山脚下,地下水距地表4m以下。
5、气候:焉耆县地处北半球中纬度温带地区,典型大陆性气候,又具有盆地气候特征,夏季聚热,冬季冷,但有博斯湖水域调节,冷热变化不十分剧烈,据气象局提供的多年统计资料:年平均气温7.9℃,极端最高气温为38℃,极端最低气温-38.2℃,平均年降水量64.7mm,平均年蒸发量1197mm,最大冻土深度1.0m。
6、地震烈度:本标段地震列度为Ⅶ度。
2.4沿线筑路材料、水、电等条件
1、沿线筑路材料选定两处集中开采砂砾料场供施工选用,一处位于××县良种场附近,为霍拉山前洪积扇,级配良好,另一处为和××公路北侧砂砾料场,两料场均出产成品砂、砾石,砂砾石料为河流冲积沉积,为级配良好,以花岗岩为主,储量丰富。
河砂料场位于××县X269线××镇××乡路段终点K2+140左侧600米开都河河滩。
2、天然砂料场:天然砂砾料场位于××北有集中取路基用天然砂砾料场,为原修路开采砂砾料老采坑,由级配良好砾构成,含少量卵石,含砂较多,储量丰富,天然砂砾只供七个星乡路基填方。
3、路基集中取土料场2处,K3+420路线左侧100米,为原修路老采坑,由级配良好砾构成,粒径偏细用于路基垫层,另一处K18+792.76左侧1000米,成品砂砾料场旁漫滩沉积级配良好,用于路基垫层,储量较大。
4、沿线施工用水较丰富,均分布有灌溉渠,水源较丰富,不能在排碱渠中取水用于施工。
5、外购材料
钢材由××供应,沥青从××采购,桥梁用水泥由××水泥有限责任公司供应,木材由库尔勒供应。
6、拌合场、预制场设置:砼预制场宜设在各路段较平坦场地上,稍加平整即可使用,距水源和桥位较近,便于预制件运输,有动力电也可自备发电机。拌合站设在靠近21团戈壁滩的砂石料场处,场地较开阔平坦,距料场水源较近。
总体施工布署
3.1  总体施工指导思想
为确保施工方案及总目标的实现,本标段工程总体规划以系统工程理论为依据,工期以网络计划为手段,现场以动态管理为基础,质量以ISO9002质量体系文件为标准,整个工程以“加强领导、统一管理,加大投入、平行作业,突出重点、确保工期,严格监控、一次创优,文明施工、争创一流”为指导思想,以“创优质名牌,达文明样板、保合同工期、树企业信誉”为目标,全面组织施工。
3.2  施工总目标
本投标人在该工程项目施工中的建设目标是:准确、全面地执行合同条款,让业主和监理工程师满意;以最佳的质量、合理的工期让业主的投资尽快发挥效益;创建优质工程,树一流企业形象。
3.2.1  质量目标
以“规范管理、精心施工、持续改进、顾客满意”为本项目质量工程方针,并把我单位多年来积累相关工程施工经验和先进工艺用于本工程,本工程的质量目标是:分项工程合格率100%。分项工程优良率大于90%,单位工程质量目标为优良。
3.2.2  工期目标
投标人保证按合同工期完成该合同段合同项目,本投标人将对各项工程详细安排,确保工期目标实现,
3.2.3  安全目标
消灭责任性工伤事故,杜绝火灾事故,以及重大交通事故。
3.2.4  环保目标
严格执行国家、×××自治区及合同文件有关环境保护要求,在施工过程和施工后采取措施,严防破坏周边生态环境,防止对农田造成污染,全面达到环保标准。
3.3  施工组织机构
根据本工程的工程规模和工程内容,我单位拟成立××县县乡公路改建工程项目经理部,共有管理人员12名,其中技术人员6人,负责工程的全面施工。该项目部设项目负责人1名,项目经理1人,项目总工程师1人;项目部下设施工技术室、安全质量室、计划财务室、机电物资室、工地试验室、办公室;下辖一个机械化作业队、二个桥涵作业队和二个路基、路面施工作业队(见项目管理机构框图)。
机械化作业队:管理人员3人(技术人员2人),技术工人15人。
桥涵作业队:管理人员4人(技术人员8人),技术工人50人。
路面施工作业队:管理人员3人(技术人员4人),技术工人45人。
本合同段共有管理人员20人

责任编辑:七星

相关热词搜索: 县乡 乡公 公路 路改 改建 建工 工程 程实

上一篇:顶进涵施工组织设计(总)
下一篇:DK158+200 1-4.0m框架涵实施性施工组织设计

分享到: 收藏
智能交通行业首家推出移动互联网媒体,每日更新 !让您随时随地了解行业资讯。
专栏观点更多>>