• 中山市电子警察卡口建设现状与建设新需求(2015)
    2015-06-05 17:50:07   来源:tranbbs.com      评论:0 点击:

    中山市一期建设正在使用的标清卡口有36个,于2007年开始建设,2009年建成正式使用,其中收费站12个,路面卡口24个。治安卡口系统实现了道路信息实时监控,嫌疑人、车辆信息与“黑名单”碰撞比对,嫌疑车辆自动识别报警、关联查询、精确定位等功能的一体化,有效提高了对涉案车辆的查缉、管控力度,成为我市社会治安防控体系建设的重要组成部分。

    但在使用过程中也发现,由于分辨率等条件的限制,我市现有的标清卡口对车辆类型(大、小、客、货)、车身颜色和车辆号牌(含汉字、数字、字母和号牌颜色)等车辆关键特征的准确识别率不够高;对于不按道行驶车辆的抓拍率不高,存在漏拍现象。特别是在夜间、雨天、雾天、白天强逆光等环境下,平均识别率只有70%左右。同时,摄像机等前端设备安装至今已近六年时间,设备故障率增高,故障频发。因此,现有卡口的数量以及设备状况已经远远不能满足全市治安防控和打击犯罪的需要。

    交警监控系统由交通道路视频监控系统、机动车卡口系统和电子警察系统三部分组成。其中交警机动车卡口系统由前端卡口抓拍单元和后台数据库、图片存储服务器和卡口管理系统软件组成。共建设有多套带有卡口功能的前端,主要对经过的机动车进行图像抓拍、号牌识别、数据库存储和查询布控等,其中车辆信息数据保存在交警支队的智能交通平台上,过车图片分别存储于所属的交警大队的存储设备上。交警卡口系统与原有一期卡口系统相对独立,没有有效地实现数据共享。 

    2012年以来,中山市公安局交警支队已建设电警卡口共计275个。为进一步加大治安防控力度,市公安局结合中山的社会治安和地理环境,对全市各镇区的道路情况及车辆管控需求进行调研。根据三环一面的卡口部署原则,重点考虑在我市主干道路、市际、镇际以及重要收费站等重点位置部署卡口。最终汇总出全市再建120个的高清治安卡口和120个符合SVAC的治安监控点,能达到卡口防控的需要。再建的高清卡口作为我市现有卡口的有力补充,必将全面提升全市卡口的查缉布控效能,夯实我市网格化治安动态查控体系。另外根据省规范要求,治安卡口系统应能记录车辆主要信息(包括车牌、车型等),还应能全天候捕捉到车辆驾驶室前排司乘人员的面部信息和车辆的前部特征信息,通过和拍摄车辆尾景的高清晰摄像机的联动抓拍,可以实现对套牌、加派、故意污损遮挡车牌、超速行车等违法行为取证,并且通过对货车货物情况、挂车情况、摩托车车尾部号牌等图像信息的获取,为公安机关侦查破案,打击防范、行政管理等工作提供有力的帮助。

    具体需求如下:

    (1)卡口建设原则上采用前后抓拍的模式,针对部分不具备前后抓拍条件的卡口点位,采用前抓拍的模式;

    (2)每个方向应配置1台全景球机,球机需支持SVAC编码

    (3)卡口前端设备箱应配置远程重启装置,可在后台实现远程控制电源重启等功能,便于维护管理;

    (4)针对部分重点路段,新建卡口还应具备测速功能;

    (5)针对需要测速的卡口前端,应采用300W以上高清抓拍摄像抓拍单车道,600W以上高清抓拍摄像机抓拍双车道;

    (6)针对不需测速的卡口前端,应采用200W以上高清抓拍摄像抓拍单车道,500W以上高清抓拍摄像机抓拍双车道;

    (7) 所有的电源、光端机、防雷器等前端辅助设备都安装在设备箱内,内部安装架的设计充分考虑设备的安装位置,同时具有防雨、防尘、防高温、防盗报警等功能。不便于在立杆上部安装设备箱的,在地面设置设备机柜,其设计按照相关的规范标准执行,同时应具有防尘、防雨、防破坏报警等功能,并通过在前端杆件机箱安装报警开关,当机箱遭暴力打开时,报警设备将接收到外部入侵动作转化成报警信号,通过与后端系统及前端球机等的供联动,实现在监控客户端自动弹出报警画面或在大屏幕上显示报警画面,切实保证前端设备的安全。

    责任编辑:佚名

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