• 北京奥运交通诱导VMS信息发布研究
    2012-10-23 17:17:09   来源:交通运输系统工程与信息      作者:关积珍 郑长青 朱雪良 刘金坤 王义生 乔梁 计燕翎    评论:0 点击:

        摘要: 北京奥运期间,通过VMS发布信息进行交通诱导取得了良好的效果,奥运期间发布的路况动态量化信息向出行者提供了路段的实时状态和奥运主要路线的行程时间. 本文主要就基于交通流实时检测的奥运交通诱导VMS信息发布问题进行了探讨. 首先介绍了奥运交通诱导VMS信息发布的逻辑结构,然后提出了基于采集的基础数据进行诱导信息VMS发布的数据处理流程和数据处理分析的具体方法,并对VMS发布的交通诱导信息的自动生成模型进行了讨论,最后提出了计算路段行程时间和平均速度的断面中心法和路段中心法,并给出模型和算法在奥运交通诱导VMS发布中的实际应用效果.


        关键词:   交通流;奥运会;交通诱导信息;VMS;断面中心法;路段中心法


        1 引言


        “怎样在现有的道路空间条件下 ,最大限度地满足出行者的需求 ,更有效地利用交通设施资源提高道路的安全性 ,节约能源、 降低环境污染 ,减少交通拥堵” 是北京市智能化交通管理系统的目标和要求. 其中 ,最为核心和难以把握的因素就是出行者 ,如何变传统的交通工程学中对出行者的被动控制为出行者自主选择出行线路、 方式和模式 ,以适应当前交通状况的需要 ,是解决北京日益严峻的交通问题的一条重要渠道. 本文主要结合北京奥运实际 ,对基于交通流实时检测的奥运交通诱导信息VMS发布进行探讨.


        2 奥运交通诱导VMS信息发布的系统结构和流程


        2. 1 交通信息采集、 处理和发布


        道路交通信息采集和诱导系统包括了基础交通信息采集与处理、 交通诱导算法及诱导信息生成、 诱导信息发布 3 个方面的内容 ,总体结构如图1所示.

    责任编辑:佚名

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