IBM与北京智能交通发展的合作
2012-10-23 20:42:06   来源：Tranbbs.com      作者：佚名    评论：0 点击：

5．项目实施过程

北京交管局宽带综合业务网工程具有技术先进、结构复杂、地域跨度广、安装难度大等特点，同时，在实施过程中，还必须充分考虑现网的具体情况，细致地安排新旧网络的平滑过渡，减少建设过程中的业务中断。基于这些因素，项目实施中主要包括以下步骤。

2004年3月，勘查设备安装的现场条件。在此阶段，为了保证新设备安装所需的机房环境要求，对涉及新设备安装的2个核心节点、10个骨干节点和150多个汇聚接入节点的进行了详细的现场勘查，并且对其中不能达标的安装现场进行了严格的整改。

2004年3月－6月间，协调通讯线路资源。为了满足新增设备对通讯线路的需求，在此阶段必须申请和协调电信部门的通讯线路资源，以便在设备安装完成后，能够顺利开始系统的调试和切换工作。

2004年3月－4月间，进行系统实施方案的详细设计。在本阶段，结合交管局的业务要求，对网络方案中的所有设备的详细配置情况进行了详细的规划，并制定了详细的安装调试步骤，以及新旧网络切换的操作流程。

2004年4－5月间，进行核心骨干网络安装与调试，即在两个核心和十个骨干节点安装DWDM设备和网络交换机设备，主要工作包括：设备上架、配线、端接、插卡、连线等，并开始进行两个核心和十个骨干节点北电DWDM设备和Cisco交换机设备的联调。在核心骨干网络调试期间，还安装了新布光纤的30多个节点。以上节点安装完成后，核心骨干网络也基本调试完成，并且能稳定运行了，再将交管局的新网络交换机设备与原核心交换机相连，实现新网与老网的互通。

2004年7月，实现汇聚和接入节点设备的集中安装和调试，即：以支队为单位，将各汇聚和接入交换机进行集中的配置和调试，然后逐步在各节点进行设备安装，并在安装过程中，使该节点平滑切换到新网。同时为所有交换机配置管理地址，实现所有设备的远程管理。

6) 2004年8月，对车管所和局中心网络的IP地址进行调整。
2004年12月，对整个网络的运行情况和性能指标进行测试。
2005年1月，系统试运行。
2005年12月，通过终验现场测试。

6．实施效果

本项目利用宽带IP技术和传输技术构建网络平台，并在此基础上以CTI通信技术、视音频编解码传输技术、无线传输技术等关键技术为核心建设成122接处警系统、视频通信系统、无线数据传输应用系统，为促进交通管理信息化现代化建设起到了重要作用。