IBM与北京智能交通发展的合作
2012-10-23 20:42:06   来源:Tranbbs.com      作者:佚名    评论:0 点击:


1) 为多种交通业务系统融合提供了统一的数据传输平台


通过宽带综合业务网络的建设,完善可靠的有线通信系统、无线通讯系统以及宽带主干网络,为智能交通系统的信息采集、信息处理和信息发布提供了一个统一的传输平台。


通过波分复用平台上宽带数据业务通道,开展车辆管理系统、交通违章处理、综合信息网络平台、交通管理地理信息系统、交通"122"接报警系统和指挥调度系统等;通过波分复用平台上多业务传输网络,可以承载视频监控、电话系统等;


波分复用平台具有很强的扩展性,通过不同波长提供多业务通道,从而支持系统进一步扩展,如承载图像传输、交通流检测、道路监控网络系统、信号控制系统等多种业务。改善了以往各系统相对独立的状况,为智能交通系统的各应用系统实现互通和数据共享提供了网络基础。


2) 应用业务系统容灾架构


随着信息系统的重要性将越来越大,信息系统的容灾任务将会至关重要。为了满足业务连续性的要求,应当尽早制定和建立完备的灾难备援计划系统,以增强信息系统的抗灾能力,最大限度地减小损失。


宽带综合业务网络在结构为两个中心设计,骨干节点到二个中心都有连接,这保障了一个中心在出现故障时,所有骨干节点均可以访问另一个中心,这一结构有效地保障了未来应用系统在二个中心的实时备份、负载均衡和容灾备份:


随着北京道路交通建设的不断发展和交管局信息化程度的不断提高,主数据中心所承载提供的服务将越来越多,承载的压力也将会越来越大(包括网络的压力和服务器的压力)。通过波分复用网络的扩展,可以支持业务有效地负载分担到两个中心,这样可以极大地减轻一个中心的压力,提高处理速度。


在一个中心节点完全瘫痪时,另一个中心可以立即启动接管交管局的重要业务,由于这一备份中心具有相同的服务能力,和实时同步的所有数据,因而能够保证接管主中心上运行的主要业务系统,使上层应用业务的受影响程度降到最低,降低对社会和对人们生活的影响。

责任编辑:佚名

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