北京市公众出行交通信息服务系统建设初步探讨
2012-10-23 17:09:35   来源:Tranbbs.com      作者:北京市交通信息中心   王刚 杜勇    评论:0 点击:


    2.2建设思路


    以电子政务系统建设为主线,通过政府信息化带动行业信息化建设,另一方面以推广应用智能交通技术为主要手段,加快面向社会的智能交通应用系统的建设。


    1、切实抓紧电子政务建设


    提高政府管理水平和服务能力,实现网上办公、联网审批。


    提高应急能力,建立北京市交通运输监控指挥中心。


    提高行业监管能力,建立交通行业信用系统和交通行业执法管理系统。


    提高资源整合和信息共享水平,建立交通行业统一信息资源库。


    2、大力推动行业信息化建设


    推动企业信息基础设施的建设。


    推动企业生产、管理、营销方式的信息化,促进电子商务的应用。


    推动企业管理标准化、规范化。


    3、加快智能交通应用系统建设


    信息服务:建立主要客运交通方式的信息服务系统;整合各交通方式信息服务,建立综合交通信息服务系统;整合交管部门路况信息,实现动态导航信息服务。


    客运生产:重点建立公共电汽车、地铁、出租、省际客运四种交通方式先进、高效的安全运营生产模式,特别是建设现代化的客运枢纽信息系统和BRT智能交通系统。


    货运生产:重点建立与北京市物流信息系统相衔接的物流运输信息系统和货运枢纽信息系统,实现城市物流配送车辆的集约化运输,建立货运安全监控系统。


    交通收费:在公共电汽车、地铁、出租、高速公路通行、停车场收费等方面,实现“一卡通”电子付费。


    运输安全与紧急救援:整合紧急救援资源,建立协调运行机制,形成高效的救援信息网络。

责任编辑:佚名

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