北京市公众出行交通信息服务系统建设初步探讨
2012-10-23 17:09:35   来源:Tranbbs.com      作者:北京市交通信息中心   王刚 杜勇    评论:0 点击:



    由上图可知,北京市公众出行信息服务系统从逻辑上可以分成三个部分:数据的接入和采集、数据的融合与加工处理、交通信息的多方式发布。其中数据接入和采集的功能是通过不同的方式将多样化的交通数据传输到信息服务系统的数据处理平台。平台主要实现数据的融合和加工处理功能,即对多源异构的交通数据按照一定的标准规范进行多层次的处理,最终生成综合性和个性化的交通信息。交通信息的多方式发布体现在两个方面:一方面体现在其能够服务于多种出行方式的社会公众,另外一方面体现在其能够通过各种不同种类的发布终端显示信息。


    4.3系统的物理结构


    北京市公众出行交通信息服务系统的物理构成如下图所示:



    由上图可知,要实现示范工程的逻辑功能,需要在充分利用现有交通信息系统、通信网络资源和信息发布设备的基础上,根据需求进行完善,并适当建设必要的软硬件系统,形成为公众提供较全面和方便的服务能力。

 

责任编辑:佚名

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