内蒙古自治区交通公众出行信息服务系统建设方案研究
2012-10-23 17:24:19   来源:内蒙古公路与运输      作者:李卓君    评论:0 点击:


    1、2国内公众出行服务发展现状


    我国的公众出行信息服务建设目前尚处于初期阶段 ,虽然国内不少省市也开展了针对出行信息服务的研究 ,相继开发了一些应用系统 ,在一定程度上方便了公众的出行 ,得到了公众的认可 ,但这些应用系统主要是针对部门业务进行开发 ,信息服务的内容均局限于其业务范围内 ,信息共享度不高;其次 ,现有的各类应用系统在服务内容、 服务方式、 服务质量以及服务范围上都需要不断的完善和发展;另外 ,个性化的信息服务方式仍然缺乏 ,尤其缺少动态交通信息服务方面的内容 ,仅少数几个大城市进行了这方面的研究 ,主要的发布手段还是集中网站和短信服务上。


    2005年 ,交通部将“ 公众出行交通信息服务系统 ”确定为三大交通信息化示范工程之一 ,在全国交通信息化工作基础较好的几个省市进行了重点开发与推广。2006年北京、 山东、 浙江、 江苏、 成都等省市相继开通了公众出行信息网 ,作为“公众出行交通信息服务系统 ” 的前端展示 ,标志着我国的公众出行服务建设
达到了一个阶段水平。以北京为例 ,“北京公众出行网 ” 整合了各方面资源 ,能够向出行者提供较全面和
多样化的出行信息服务 ,其服务包括城市道路实时路况和高速公路路况信息;公交、 地铁、 长途客运线路和
换乘信息;各类交通服务企业和机构信息;占路施工信息;复杂立交桥和拥堵路段的行车线路信息;旅游景点、 星级饭店信息;交通新闻信息;出行常识信息和政策法规信息等。尤其是基于机动车的实时路况信息发布系统 ,实现了对动态交通信息的采集 ,能够有效地减少道路拥堵 ,提高路网使用效率 ,从而降低车辆尾气排放、 噪声污染 ,为减少交通污染、 营造良好生活环境提供有力支撑。


    “ 公众出行交通信息服务系统 ” 示范项目的建设使庞大复杂的交通数据经融合之后形成丰富的交通信息资源 ,一方面为出行者提供多方位、 高质量的出行服务 ,使得交通出行更加顺畅、 平稳 ,改善交通拥堵状况 ,提高交通安全水平 ,缩短运输时间 ,减少燃料消耗,有利于环保;另一方面能够为各级交通管理部门提供决策和管理所需的数据支持 ,为其提高工作效率和服务水平 ,进一步推进交通信息化建设奠定了良好的基础。公众出行示范工程在全国交通系统中产生了广泛的影响。

    以交通部的中国公路信息服务网为代表 ,2007年以来 ,上海、 天津、 江苏、 广东、 湖北、 陕西、 河北、 福建、 安徽等省、 市陆续在建设并在互联网上开通了公众出行信息服务。为全国交通系统在信息服务领域上开展“ 三个服务 ” 建设增添了浓墨重彩的一笔。

 

责任编辑:佚名

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