• 西安市交通枢纽信息化建设基本情况
    2013-08-08 18:30:57   来源:西安市交通运输局       评论:0 点击:

    城南客运站的自助售票系统

    城南客运站的监控中心

      “以信息化改造传统交通,加快实现西安交通现代化”是西安市交通运输局实现交通可持续发展的战略目标。我市交通信息化发展经历了从无到有,由粗放向集约、数量向质量、数据向资源的转变,取得了历史性的成绩。在完善交通信息化发展体制机制的基础上,先后累计投入资金近2亿元,在行业业务管理系统、出租智能调度、营运车辆监管、联网售票和世园会公交智能系统、世园会公共交通信息服务等建设和管理方面取得了显著成效,特别是在城市综合交通枢纽信息化、公交智能化系统的建设应用方面取得了长足发展。真正体会到:没有信息化的交通,只能是低水平的交通,更不可能实现交通现代化。

    ——我市综合交通枢纽信息化、智能化发展方面。早在2008年,交通枢纽规划设计不仅将实现“零换乘”、“无缝衔接”的理念贯穿始终,而且将实现交通枢纽的信息化智能化落实于枢纽建设与管理服务之中。在实现纺织城客运站客运、公交、出租、地铁“零换乘”,城北、城西、城南等客运站客运、公交、出租“零换乘”的同时,为方便乘客购票、提升枢纽站场的管理服务水平,建成并于世园会前投入运行了公路客运联网售票系统,实现了城南、城东、城北、城西、三府湾和市汽车站等6个一级客运站的联网售票和站务系统的上线运行,车辆的安检、调度、报班、售票、结算等作业环节得到了有机衔接,实现了人流、车流、行包流的有效分离,枢纽经营秩序井然。开通了网上订票系统,通过互联网或者拨打96716交通客服热线,可足不出户方便地查询客运站所有实时班次信息并且预订省际、省内长途客运线路的公路客票。

      2012年“十一”黄金周,开通了城北客运站和三府湾客运站的网上售票功能。2013今年春运,开通了城南、城东、城北、城西和市汽车站重点线路的网上售票业务和三府湾客运站所有线路的网上售票业务。截至目前,系统累计售票7567万张,网上注册用户12万人,通过网上订票28.1万张,实际网上售票12.3万张。仅以今年为例,春运期间共售票297.53万张,高峰期日售票超过15万张,其中网上订售票2.03万张,至今通过网上售票支付金额已超过328万元,实现了旅客足不出户就能了解出行信息、安排行程,同时有效地缓解了群众出行给交通带来的压力。

      联网售票系统的应用,方便了旅客出行,规范了枢纽场站作业流程,提高了行业科学合理配置运力资源的能力,使行业管理部门对市场的调控和管理变无形为有形,从传统的凭经验管理向科学管理、科学决策迈进,减少了办公成本、人力成本、车辆等待时间,有力地提高了资源利用率。

      下一步,在现有基础上,行业将进一步拓展联网售票系统的功能,从扩大规模、拓展售票渠道入手,扎实做好省级联网售票示范工程,实现网上订售票全覆盖,开发手机订售票、代理点售票、站与站互售、异地售票等功能,并积极争取省级联网售票代办手续费政策,进一步提高我市交通综合枢纽的信息化智能化水平。

    ——公交智能调度系统应用及升级改造方面。为提高公交运行效率和服务水平,方便公众出行,行业加大了公交智能化应用力度,于2008年实施了西安市公交智能调度系统一期试点项目,首次对3条公交线路、120辆公交车实行了智能化调度。2011年,为提高运力适应客流的变化能力,增强服务灵活性,缩短乘客等候时间,及时提供导乘信息,圆满完成世园会公交保障任务,建成了世园会公交智能调度服务系统项目,对14条世园专线、350辆公交车赋予了智能调度功能,累计运送世园客流2043万人次。2012年,为进一步完善智能调度和视频监控系统,对公交二公司实行整建制,对18条线、近千辆公交车实现了智能调度,设置电子站牌50块。公交的智能化,在公交营运调度、出行信息引导、安全管理等方面发挥了巨大作用,尤其是通过公众信息服务平台、电子站牌等信息查询服务,有效地引导市民选择绿色低碳公交出行。

      2013年,投入资金1500万元,将公交企业ERP与公交车辆的智能调度、公交公共服务信息发布结合起来,提升公交整体的智能化服务程度和水平。目前已进入招标阶段,主要内容包括1080台车载调度机和视频监控设备的采购、安装和调试;约30条线路的调度屏、场站视频监控、计算机设备的采购;50套电子站牌设备;在公交三公司、五公司、六公司和八公司建设调度分中心;建设智能调度公共服务热线子系统。至今年底,安装具有智能终端公交车将突破2000辆,预计2014年公交总公司所有线路和车辆全部实现智能化调度。


    责任编辑:佚名

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