南京市大型公交场站建设布局规划
2012-10-23 16:58:12   来源:Tranbbs.com      作者:未知    评论:0 点击:

 

   南京公交的平均停车保养场面积为150 m2/标准车辆。

 

    (5)规划方案

 

   预测到2010年,服务南京主城的公交车辆为3800-3900标台,其中服务主城内部的公交车辆为3250-3300标台;

 

   规划主城停车保养场面积51-52公顷。由“一个中心、七个场”组成,即指挥中心、红山场、马群场、雨花台场、沙洲场、纬一路场、东杨坊场、杨庄场;

 

   服务主城外围主要城镇的公交停车保养场有:浦口场、大厂场、东山场;

 

   规划综合公交枢纽,形成多种交通方式相互衔接的大型客流集散换乘点,包括:南京火车站、火车西站、中华门站、火车南站、禄口机场等;

 

   规划大中型公交枢纽站,包括:长途汽车东站、汽车西站、苜蓿园客运站等与公路主枢纽客运站相衔接的换乘枢纽;万寿村、迈皋桥、盐仓桥、江东门、沙洲、小行、双龙街、马群、东杨坊等地铁端点、地区中心或主城边缘的换乘枢纽;

 

   在主城周边城镇,结合土地开发、公共交通与对外交通设施和其它交通设施的衔接,规划布设公交枢纽站;

 

   近期建设纬一路、沙洲2个停车保养场,建设或改造盐仓桥、万寿村、双龙街、火车站、火车西站5个公交枢纽站。



   (6)规划实施

 

    大型公交场站的规划建设是为公交发展提供保障的重要举措,也是真正实现公共交通优先的必要保证。目前,南京市已经按照《大型公交场站布局规划》进行公交场站的建设,并已经取得了初步的成效今后,随着城市规划的不断调整以及轨道线网的规划,大型公交场站规划将进一步深化。

责任编辑:佚名

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