• 重庆地铁门禁系统综合监控集成应用案例
    2013-03-18 00:43:11   来源:Tranbbs.com      作者:未知    评论:0 点击:

      项目概况

      重庆轨道交通三号线一期工程综合监控集成项目与重庆市轨道交通一号线工程综合监控集成项目,其ISCS综合监控系统包括ACS门禁系统、PSCADA电力监控系统、BAS环境与设备监控系统、FAS火灾自动报警系统、综合信息平台等多个专业系统。

      ISCS的主要目的是用系统化方法将各分散的自动化系统联结为一个有机的整体,实现轨道交通各专业系统之间的信息互通、资源共享,提高各系统的协调配合能力,高效实现系统间的联动,提高轨道交通全线的整体自动化水平,建立与重庆市轨道交通指挥中心相联的信息高速通道,从而将重庆轨道交通线路的运营管理纳入到全市的轨道交通运营管理体系。

      ACS与ISCS集成。ACS采用分布式控制和集中监控管理的运行方式,实现对轨道交通内外的出入通道的智能化控制管理。其实行中心级、车站级两级管理,实行中心级、车站级、就地级三级控制方式。中心级主要负责ACS的日常设备运行管理、设备运行统计、故障报警统计、门禁卡的授权管理、设备控制参数及安全参数管理、系统数据管理等;车站级主要负责设备监视、故障报警、设备控制等功能。

      设计原则

      ACS系统采用集中管理,分级控制方式。中央与车站集中管理,中央、车站和现场分三级控制。

      ACS系统具有在线、离线、灾害三种运行模式,并且可根据不同情况自动转换。可根据运营需要设置多种门禁管理应急预案,系统还可以根据需求设立多种模式。

      中心级主要负责ACS的日常设备运行管理、设备运行统计、故障报警统计、门禁卡的授权管理、设备控制参数及安全参数管理、系统数据管理等。

      在车站不设置ACS专用工作站,ACS车站级功能由ISCS车站管理工作站完成。车站级主要负责设备监视、故障报警、设备控制等功能。

    责任编辑:七星

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