很多人认为RFID在社会生产生活的应用几乎无止境，理论上只要涉及到移动物体的管理，就可能涉及到RFID的实施应用，就如RFID产业联盟秘书长欧阳宇所说，“RFID技术在应用上具有无限的想象空间”，人类的衣食住行无所不包，小至食品包装，大到国家安全，都已经在RFID的市场覆盖之下，由此造就的巨大产业足以成就一个财富帝国。然而理论归理论，现实归现实，如今拿这套理论去编织产业美好前景，怕也没多少人相信了。

因为，我们都知道RFID早已并非新技术，这个早产儿在“二战”时期就已应运而生，它应用非接触式自动识别技术，利用射频方式非接触双向通信来自动识别、获取数据。然后在其诞生后的几十年中，RFID总像一个被温室里宠着却总是长不大的孩子，直到上实际90年代，由于安保措施从小众扩展到大众、商品流通从小范围扩展到全球范围、人员和车辆的流动欲望和范围也愈加广阔，RFID终于开始为自己正名，也从这个时候RFID堪可称为一个产业。

在中国有世界上最大的一个RFID应用项目，那就是中国第二代身份证项目，这个项目让13亿中国人能零距离的接触到RFID，而2008年奥运会的1000多万张门票里，每一张奥运门票都内置着一枚RFID电子芯片，可以有效识别持票人的信息。随着2008年北京奥运会的召开，我国RFID市场动静越来越大，机会也就越来越多。2008年5月，深圳国际智能卡和RFID技术展示暨采购洽谈会在深圳顺利进行；7月，中国信息产业商会智能卡与电子标签应用代表团对美国进行了访问考察；9月9日，2008海峡两岸集成电路产业发展高峰论坛暨两岸三地RFID产业联盟成立仪式举行。这个市场的关注者都愿意相信：2008年我国RFID将蓄势待发，奥运将是RFID的一个拐点。

尽管我们说RFID的应用范围前所未有，但哪个领域的应用最成功，最获得行业认可？我们津津乐道沃尔玛等全球大型零售企业在所采购物品中强制实施RFID，我们惊叹于全世界最大的RFID应用项目，但有人说，交通才是目前RFID所应用领域中最成功的行业。比如说国内唯一上市的RFID企业深圳远望谷就是以国内最大的铁路机车车号识别系统（已遍及全国18个铁路局、7万多公里铁路线）而闻名；各省在实施与运营中的联网高速公路不停车收费系统；全国各地数千个停车场RFID收费系统；各地的工厂车辆自动称重系统；公交车站车辆进出站管理系统；海关车辆进出检验系统；北京市城市汽车环保检测RFID环保信息卡系统（涉及车辆总容量达300万辆）；还有许多城市正在推行的快速公交系统……

而最令我们感兴趣的是，有专家认为RFID将在目前被炒得火热的交通信息化进程中扮演很重要的角色，交通给RFID提供了全程、应用持续性更强的应用领域，而实现和谐、便捷、舒适交通是所有交通科技的最终目的所在，在这个层面上我们有理由期待，RFID会给我们带来更多惊喜。

尽管，国内的RFID产业存在的问题还有不少，但在习惯跨越式发展的中国，只要有合适的机会，就会有超越的可能，而现在RFID在交通领域的大规模应用已是大势所趋，或许当我们在若干年自豪于中国有一个巨大而成熟的RFID产业，我们会感谢交通应用所带给RFID一个飞跃的支点。

企业背景：四川新源现代智能科技有限公司（简称NIT）成立于2000年3月，是成都市科委认定的高新技术企业、四川省信息产业厅认定的软件企业。

多年以来，公司从事微波识别系统（包括ETC电子不停车收费系统、海关监管车辆自动识别验放系统、出租车自动识别系统等）、城市公安交通指挥系统、智能监控系统（楼宇自动化监控系统、停车场收费与监控、电子门禁等系统）的高科技企业。主要技术人员从事计算机、通信、交通信号控制等机电工程和系统集成的研发多年从实践中积累了丰富的技术开发与工程施工经验。