企业背景：

江苏瑞福智能科技有限公司成立于2003年，同年成为中国自动识别协会会员。公司从成立之初就一直致力于超高频段射频识别技术研究和产品开发，产品已经通过美国FCC认证和由韩国多家公司进行的MIC认证。07年顺利通过Microsoft CTC（微软中国技术中心）PCT测试，公司开发的RFS-2300系列读写器可以直接集成到微软推出的BizTalk RFID平台产品中。08年通过了国家信息产业部无线电管理局射频识别设备的型号核准。

并承担了信息产业部电子发展基金项目、国家发改委专项资金资助项目及国家863计划中 “超高频RFID读写器产品研发与产业化”的课题，同时还参与了“中国自动识别技术协会”射频技术工作组的相关工作，是中国自动识别技术协会有关中国RFID标准的主要制定者之一，主要负责UHF读写器和无源射频标签两部分的相关国家标准起草与制定工作。

弹指五年——我们的优势

瑞福公司是03年成立的，当初的构想就是提供性能优异、价格合理的系列化RFID产品，成为中国UHF RFID产品制造行业的核心企业。目前我们公司在交通应用方面主要还是用于车辆的身份识别，该项技术的使用提高了身份识别的速度，降低了人为因素的影响程度，从而提高了识别的可靠性和效率。如停车场、单位或小区的车辆进出管理，海关集装箱运输车辆的管理，工矿企业运输车辆的管理，铁道部的火车车号识别等。另外我们还针对车辆管理设计开发了多款专用标签，如可安装在雨刮器及车牌上的车用标签；固定于车辆挡风玻璃上的防拆卸陶瓷标签；集装箱用金属标签；铁路专用标签等。

我们知道，RFID技术目前主要应用领域是车辆的身份识别，因此在车辆管理尤其是一个封闭的系统中应用效果明显。而在高速公路不停车收费等方面，由于目前的消费观念的更新和系统结算方式的改变是个很大范围的问题，很复杂，所以采用无源UHF RFID技术的案例还比较少，目前以5.8GHz短程无线通信技术为主。但是，由于车辆数量快速增长，解决公路不停车收费和城市拥堵控制问题的迫切性越来越强，而无源UHF RFID技术具有的低成本、免维护特性必将发挥无可替代的作用。

瑞福科技已经在UHF RFID领域积累了五年多的经验，尤其以海关集装箱运输车辆管理系统是最为成功的案例。大家知道海关运输车辆所运送的货物都是保税或免税的进出口货物，海关系统对这些货物有非常严密的监管措施，那么对运送这些货物的车辆监管同样严格，并且是许可制度。过去车辆进出出口加工区或保税区等使用的是视频监控系统，而视频监控的缺点大家也都了解。后来运用了RFID技术和视频监控系统相结合，从而能更有效的对运输车辆进行监管。比如说一辆集装箱运输车想要从事进出口货物的运输先要到海关备案登记，把车辆相关的信息录入电脑系统，发放一张电子标签固定于车的前挡风玻璃上。该标签内有一个全球唯一的ID号，同时海关也对这张标签写入了相关信息。这些数据都要录入海关的数据库系统，同时标签内的信息也和该车辆形成了一一对应的关系。车辆驶出或驶入出口加工区、保税区的时候需要通过检查关口，这时读写器能够读出标签内的信息并传至后台和海关的数据库进行比对，合格的放行，反之则禁止通过。通过采用RFID技术非常有效的管理了海关集装箱运输车辆，同时也增强了安全性。

路漫长——我们在努力

对于目前行业比较热门的交通信息服务，在我们看来随着未来技术的不断完善，RFID肯定会在交通信息服务市场中占据重要角色，但是这段路究竟有多长我们不得而知。正如几年前RFID技术在几年的热炒之中, 许多国际巨头如IBM、Intel、Microsoft、Sun、NEC、Philips、TI、ST等都纷纷从不同的角度加入其中，俨然已经被认为是IT业界下一个热点，喜欢凑热闹的中国人也是激动万分，国内各种RFID展览、论坛一个接一个，却始终没有新的突破，国内的应用也屈指可数，一场空欢喜后，行业重归平静。因此我们需要冷静的以务实的态度去看待这个问题，只有诸多问题逐一解决，那么RFID的真正意义上的曙光才能到来。

我们希望于9月在厦门成立的“两岸三地RFID产业联盟”不会是一个名义上的联盟，我们愿意相信这联盟的成立对中国RFID的发展有一定积极意义，但这个联盟应该更深入的去分析、解决问题，真正成为企业的纽带和靠山。正如前面提到的，由于UHF RFID技术对绝大多数人来说是一项新技术，如果之前没有接触过RFID技术又没有某方面的指点的话，想要在短时间内摸透这项技术几乎是不可能的，但往往很多企业都是只了解一些表面的东西就匆忙的一头扎进去，RFID技术不是万能的，当这些企业遇到问题又不能解决的时候就认为这项技术根本就是不成熟的，因此直接或间接的阻碍了RFID在中国的发展。所以我们认为成立该联盟目前需要发挥的作用还是要推广RFID的基础知识，让更多的人去正真认识RFID技术。

而我们于今年推出的“每月RFID免费培训”计划，目的就在于推广RFID的基础知识，让更多关心的人了解RFID应用中的原理和方法，探讨RFID技术在实际应用中的问题。成功举办6期之后，我们将推出针对车辆管理的停车场门禁系统RFID专场培训，以推动我

国RFID产业的发展与进步。我们目的就是踏踏实实的做技术开发，致力于拥有自主知识产权的产品开发和服务，形成自己的核心竞争力！

我们认为很难预测未来技术的发展，但可以肯定我们的方向没错。解决高成本是行业最最为迫切的问题，这主要表现在标签上。现在传统标签的成本在封装上还有降低空间，如果有新的技术出现，比如有机芯片或无芯片标签，成本可能会再降低，但也是很难的，可能中间还需要很长时间。也就是说标签技术是会不断向前发展的，标签技术要有突破，标签成本才会大大降低，大规模应用才有可能实现。

RFID与其他技术相互融合也是我们研究的一个方向，因为RFID技术只是一个单纯的信息采集功能，只有把采集到的信息上传到整个系统中才能发挥更为有效的作用。通过积极的研究，07年我们顺利通过Microsoft CTC（微软中国技术中心）PCT（Provider Certificate Test）测试，公司开发的RFS-2300系列读写器可以直接集成到微软推出的BizTalk RFID平台产品中。目前我们正在开发RFID与zigbee技术相互融合，以实现RFID在无线网络数据通信中的全新应用领域。

老树发新芽——春天要到了

作为最早在国内开发RFID的企业，我们经历过早几年乍暖还寒的季节，如今又迎来了早春一点温暖的阳光。但我们认为RFID真正的春天还没有到来，我们只有踏踏实实的工作，少一些为了商业目的进行不符合实际的宣传，而多为普及RFID知识、培育市场而贡献力量，只有更多的人真正了解并掌握了RFID技术才能更有效的推动全行业的发展，否则RFID在中国大规模运用的道路还将漫长。

RFID在中国的发展速度远不如人们预想的那样快，由于UHF RFID技术对绝大多数人来说是一项新技术，一般人对它了解很少。通过无线电波实现信息的传递，看不见摸不着，有些传播特性一般人也难以理解，所以推广难度很大。为此，我们一直利用各种渠道实事求是地介绍相关知识和情况，不为商业目的而夸大效果。通过这几年市场的培育，RFID技术在中国的应用已经逐步得到认同，很多企业也已经掌握了它的特性及功能，随着国家鼓励新技术的应用，相信在不久的将来，RFID技术在中国的运用将掀起一次高潮。