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用于莫斯科地铁的非接触式技术

【所在期刊:2008年夏季刊】

更新时间:2008-7-31  来源:Tranbbs.com  作者:路桥技术  人气:  [评论]  
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每天为820万乘客提供车票使无限射频识别技术成为莫斯科地铁的必然选择

莫斯科地铁是全世界最大的公共交通国有企业,铁路线绵延278公里,拥有12条地铁线及172个地铁站。这个地域广阔的城市拥有900多万人口,其中每天大约有820万人乘坐四通八达的莫斯科地铁穿梭于市中心与郊区之间。

选定芬欧蓝泰标签公司负责为莫斯科地铁的非接触式乘客车票提供无线射频嵌体。 UPM将与莫斯科Comvision Russland公司合作提供嵌体,并在JSC Mikron公司完成车票转换。

芬欧蓝泰标签公司是世界领先的压敏标签备料供应商,提供种类繁多的产品和信息标签。此外,公司还在开发和大批量生产无线射频标签和嵌体方面处于世界前沿。

芬欧蓝泰标签公司拥有2,300名员工,2006年的年销售额为15亿美元(合人民币105亿)。全球服务网络的11个工厂遍及五大洲,范围广泛的终端网络和代表处分布世界各地。芬欧蓝泰标签公司是UPM 的一部分。 UPM是世界领先的林业产品集团之一。公司的主要产品包括纸张、转换材料和木制品。 公司在15个国家拥有生产设备,主要面对欧洲和北美市场。UPM在赫尔辛基和纽约股票交易所上市。

可靠票务

不论旅程距离和线路数量如何变更,地铁车票只用于固定数量的行程。它们包括月票和年票。到目前为止,乘客使用磁条卡预付一定时间的票价(通常一个月)。然而, 在某些情况下,这些车票会出现造假和欺诈情况。两年前,莫斯科地铁开始在学生和其他特殊票务中引入非接触式RFID

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