铁路线路容车数是技术资料中广泛引用的一个基础性数据,笔者认为铁路线路的容车数的计算,应以现场作业实际为主要依据,并应随着铁路技术设备的革新及时进行更正。本文主要围绕影响铁路线路容车数的因素展开论述。
铁路线路容车数是技术资料编制的重要基础性依据,基于上述影响因素的考虑,笔者认为线路有效长的计算应该在铁路线路设备开通后,再加以确定,线路容车数应随着新的技术设备应用,及时进行更正,以便维护技术资料的权威性和对现场作业指导作用,更有利于保证现场作业的安全。
铁路线路容车数是技术资料中广泛引用的一个基础性数据,笔者认为铁路线路的容车数的计算,应以现场作业实际为主要依据,并应随着铁路技术设备的革新及时进行更正。本文主要围绕影响铁路线路容车数的因素展开论述。
铁路线路容车数是技术资料编制的重要基础性依据,基于上述影响因素的考虑,笔者认为线路有效长的计算应该在铁路线路设备开通后,再加以确定,线路容车数应随着新的技术设备应用,及时进行更正,以便维护技术资料的权威性和对现场作业指导作用,更有利于保证现场作业的安全。