轨道交通6号线全长33.5公里,共设28座车站,其中五莲路站及以北的9座车站为高架车站,五莲路站以南为19座地下车站。
6号线不仅将浦东新区最重要的功能区如外高桥保税区、金桥出口加工区、陆家嘴金融贸易区、六里现代生活园区、三林居住区有机衔接,还连接了沿线已建和在建的22个大型居住区诸如高桥居住区、东沟居住区、金桥新村、金杨新村、罗山新村、香山新村、洋泾居住区、竹园新村、潍坊新村、塘桥-龙阳居住区、临沂-昌里居住区、三林居住区等,更通过世纪大道站和蓝村路站的换乘,进一步密切浦江两岸的交通,优化双向交流。
特色二:宽闸机方便带行李通过
昨天,记者来到五莲路站,这是一个高架车站。通过闸机时,记者发现一侧的一个闸机有近1米的宽度,比边上普通闸机宽了约30厘米。工作人员介绍说,这种宽通道闸机,可以方便大行李的乘客及乘坐轮椅的乘客通过,6号线的每个车站中都配有这种闸机。
当走上站台层时,明显感觉比现在1、2号线180多米长的站台短了许多,面积也小了许多,可谓一个“袖珍”版的地铁站台。相关人士介绍,6号线站台长度约80米,刚好够4节编组的列车停靠。目前,这么短的站台也只有6号线才有。
特色三:站台玻璃房配空调凳子
尽管站台面积不大,但各种设施一应俱全,尤其是在站台上,两边各有一个面积30多平方米的“玻璃房”,里面配有空调和凳子,原来这是为乘客候车提供的,以避免夏天热浪的侵袭。据悉,在6号线的9个高架车站上都配有这种“玻璃房”。
因为要穿越居住大量人口的居民区,6号线在减震降噪方面下足了工夫,除了首次采用槽形架等新工艺外,6号线北部全长12公里的高架区间将全线安装声音屏障及弹簧浮置板,可以有效降低噪音,最大降噪数值可达10至15分贝。6号线有“海上霞光”之称,品红色成为其标志色。列车采用的是4节编组的C型车,正常载客数是824人。
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