本文档是第二届北京交通信息应用与服务论坛提供的各厂商发言PPT北航－动态交通信息发布与应用简介中英文双语
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北京交通信息应用与服务论坛北京世纪高通科技有限公司发言国际交通信息服务及商业模式概况中国交通信息服务商业环境分析探索中国交通信息服务商业模式
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基于网格化管理的数字化城市管理信息系统ARCGIS解决方案ESRI中国北京47页
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ESRI中国（北京）有限公司 销售总监 李振宇 81页
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动态无源红外线(PIR)检测能识别热辐射细微的变化. 物体在其观察范围内的运动都会引起这种变化.此检测器的差动传感器和放大器可以可靠的检测行人和车辆,且不受因天气因素引起的路面低温变化的影响.此探测器的观察范围可覆盖人行交叉路的宽度.
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双项技术结合的交通检测器利用两种不同的物理原理进行准确的交通数据采集. 系列的检测头可探测到任何驶入或经过检测区域的车辆. 内置的微处理器把超声信号和红外线信号结合在一起分析, 可体供准确的车辆, 物体和行人的信息.
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哈工大交通电子技术有限公司开发生产的VTD2000E 视频检测器采用TI DSP5409 为处理芯片，模块化嵌入式结构，可以同时处理六路视频信号。具有的交通流数据采集功能，其中包括：流量、速度、占有率、车型分类、平均车头时距；具有的事件检测功能，其中包括：拥堵、排队超长。
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每个ILD4线圈检测卡都配置有512KB闪存，可以存储、统计和传输数据，同时通过RS232传输方式将每个通道实时数据上传至管理计算机，几个检测卡可以通过CAN总线将每一块卡连接在一起（该功能根据具体应用可选），其中连在一起的几块卡每块卡都可以通过卡上的拨码开关设置为主卡，其他设置为从卡，主卡不仅是检测卡也是通讯卡，将本卡和连接在一起检测卡的数据通过主卡的RS232传输至上位机。
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VTD3000视频交通动态信息采集及事件分析仪可以利用任意的道路电视监控图像，采用“虚拟视频检测区域”和“轨迹跟踪”两种高级算法进行“交通信息采集与交通事件分析”。设备提供一个可设定的时间间隔内的交通信息统计数据，包括：车流量、平均速度、车道占有率、车间距等。对于每一辆经过车辆提供交通信息实时数据，包括：瞬时车速、车型、车头时距。对道路上发生的交通事件进行实时检测和报警，包括：车辆轨迹异常检测、火
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深圳市哈工大交通电子技术有限公司生产的LTD多车道 线圈检测系统在经济性、安装的方便性及技术的成熟度，经久耐用和国际化对硬件和软件平台的需求上都完全满足用户需求，已经通过中国交通部检测和认证，各方面指标已经达到甚至超过国际知名品牌的水平。该设备已在国内多条高速公路和大桥上应用，效果理想，性能稳定、可靠、平均无故障时间在6万小时以上。
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NEOPLAN
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青年NEOPLAN在中国BRT的应用
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福伊特DIWA®自动变速箱 中国乃至全球快速公交专业用自动变速箱
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ZF传动与底盘技术在现代巴士快速交通系统中的应用PDF演示文件
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