公安部、建设部《畅通工程》专项基金项目
行人过街设施合理间隔研究研究报告
《行人过街设施合理间隔研究》课题组
2001 年10 月28 日
我国许多城市中心地区房屋密集、商店林立，市中心地区行人众多，川流不息。已有的观测资料表明，我国城市步行交通在总出行量中约占40%。而中等城市约占50%，小城市则多达60%以上。街道上或过街行人流量都相当大，据统计，高峰小时的人流量，北京西单北大街为1.2万人；上海的延安东路、静安寺、四平路、徐家汇均在1.2—2.2万人；广州的中山路、北京路、起义路亦在0.5—1.7万人之间，武汉、重庆、南京中心地区的人流量高达0.5—2 万人。
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