我们认为同济广场的兴建对环同济本部周边地区交通量的影响分析与交通的改善与金茂大厦交通组织规划方案具有很大的相关性。针对于环同济本部周边地区，同济广场的兴建其设施规模相当于上海市特别是浦东地区兴建金茂大厦所带来的影响。因此这两个
交通组织规划均为
交通影响分析，具有很大的可比性，金茂大厦方案中的交通流预测和分配具有可借鉴性。本方案与金茂大厦交通组织规划方案的不同之处在于，金茂大厦建设之际浦东正在进行开发，原有的交通量不大。金茂大厦附近的道路交通条件非常好，邻近的几条道路有的正在施工。而本方案中，同济广场周边，特别是四平路和彰武路等通往同济广场的主要道路目前已经处于交通拥堵的状况，对现状交通流的改善已经迫在眉睫。因此我们在进行
交通组织规划时不仅考虑了同济广场的兴建对环同济本部周边地区交通量的影响，同时还考虑了现状交通的改善方案。虽然现状的交通流随着同济广场的建成将会存在一些改变但同济广场的兴建影响最大的应该是其所产生的交通吸引量，故在交通影响的交通流预测中不考虑现状交通量的改变。现状交通改善这一部分内容将在后面的规划方案中涉及。
