
吴江市公路网规划是在苏州市域公路网规划的基础上开展的。苏州市域公路网络规划的主要任务是:通过深入的调查、必要的勘测和科学的定量分析,在剖析、评价现有公路状况,揭示其内在矛盾的基础上,根据客货流分布特点、发展态势及交通量、运输量的主要生成变化,科学预测交通需求发展,提出规划期公路发展的总目标和大布局,划分不同线路的性质、功能及技术等级,拟订主要线路走向和主要控制点,优化路网布局,列出分期实施的建设序列,提出确保实现规划目标的政策和措施。重点研究提出近期(2005年前)公路交通的发展重点和分期实施的措施。市域公路网规划主要目标是满足区域内的交通需求及合理分流主骨架公路的交通量。农村公路网的作用一方面是为国省道起集散作用,另一方面又为区域内部交通提供基本条件。因此,吴江市公路网的主要功能在于使区域由静态转化为动态,使区域的各独立组成部分相互连接成一个有机的整体。使人们能相互交往开展各项政治、经济、社会、文化、科技活动,使生产、流通分配和消费等各环节使之正常运行,相互联结成一个复杂动态有机的大系统,并发挥其巨大的活力和正常功能,安全、迅速、方便、舒适和优良可达性的公路。
共50页
![]() | 2008中国交通模拟软件市场研究报告 | 91 |
![]() | Synchro_Studio_7_demo下载 | 56 |
![]() | 洛阳市城市公共交通规划 | 109 |
![]() | 四维图新-RTIC Link id在道路交通信息服务中 | 68 |
![]() | TransCAD 5.0新功能介绍 | 244 |
| · | 中国射频识别(RFID)技术政策白皮书 |
| · | 伦敦市道路拥挤收费政策解析 |
| · | 香港地铁屏蔽门系统考察研究 |
| · | 我国城市轨道交通主要投融资模式及创新思路 |
| · | 加拿大留学申请程序 |
| · | 国家地理信息标准化“十一五”规划 |
| · | 美国地方政府的规划实践(1) |
| · | 北京市2000年以来交通管理相关数字 |
| · | 北京道路交通管理史上的“第一”(二十世纪七十年 |
| · | 磁浮技术与发展 |