摘要采用层次分析法建立了城市轨道交通换乘枢纽的综合评价指标体系，并对该指标体系进行量化，对各评价指标赋予不同的权重。提出了对城市轨道交通换乘枢纽进行综合评价的广义效用函数法，以广义效用函数值的大小对各换乘方案进行比较，并举例说明方案的优选过程。关键词城市轨道交通，换乘枢纽，层次分析法，广义效用函数

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  本文首先论述了太原市应当优先发展公共交通，并选择快速公共汽车即巴士快速公共交通系统(BRT, Bus Rapid Transit)作为公共交通的载体；提出了规划对于城市公共交通具有决定性的作用（城市交通的问题就是规划的问题）；创造性地提出将原有的方格网状道路系统改造成为适合公共交通优先发展的以带状中心为枢纽的平行放射式道路系统并沿着放射的方向发展的解决方案；并就城市未来规划、土地规划、建设资金等问

  摘 要 针对现有车速检测方法的局限性，提出了一种基于局部视频图像的车速检测新方法，该方法通过定位车牌的位置来确定车辆帧问移动的距离。讨论了车牌定位、如何将车辆帧问移动的像素行映射为对应的实际距离和最终实现车速检测等内容。经实验证明，本方法易于实现，具有很好的可维护性，车速检测的精度较高，平均精度为91．31 。关键词数字图像处理；车速检测；车牌行定位；智能交通系统

  【摘要】在基本的实时数字图像处理方案中，通常是基于数字摄像机、适配卡 Pc机平台和操作处理程序组成的固定方式。为实现外加图像处理设备与数字摄像机的连接，解决高速大容量图像数据直接传输问题，介绍了一种实用方案

  关于LED的三篇论文

  urban public transportation network and its model

  Shinya HANAOKAAssociate ProfessorDepartment of International Development EngineeringTokyo Institute of Technology2-12-1-I4-12 O-okayama, Meguro-ku, Tokyo, 152-8550, JapanE-mail: hanaoka@ide.titech.ac.

  交通一直是世界各大城市共同关注的焦点，作为国际性大都市的上海面临着重大的交通问题。解决复杂交通问题关键在于综合性的规划与政策。经过各方4 年多的努力，编制完成的《上海市城市交通白皮书》（以下简称《白皮书》），在综合各部门意见和研究成果的基础上，引进国际先进理念，提出了城市交通发展的战略、目标、政策和任务，用以指导上海城市交通的新发展。

  BackgroundThe main objective of this paper is to compare the results of CORSIM and SimTraffic on an arterial withlow to moderate traffic volumes. HDR has been involved in a project in the cities of Wa

  摘要：TransCAD和CUBE是美国今后替代TRANPLAN的两个主要交通模型软件 TransCAD和CUBE均具有较强的模型和地理信息系统功能，两者各有所长 今后南加州区县交通模型要A,kTRANPLAN逐步过渡到TransCAD，但是包括佛罗里达和亚特兰大在内的美国许多其他地区选择使用CUBE，说明两个软件均占有各自的市场并受到欢迎 南加州尔湾市交通模型软件评估实例显示，对模型软件的评价和选

  摘要本文在对马驹桥地区交通现状及规划分析的基础上，采用TransCAD进行交通需求预测，分析了路段和重要枢纽的适应性。并以此为依据，针对规划年可能出现的问题，对项目范围内重要路段、内部交叉口、对外交通枢纽进行了交通组织设计，确定了实施原则，提出了实施方案，使该地区的交通问题得到了较好解决。

  This paper discusses a model for identifying demand-oriented urban rail transit corridor on acity road network, using geographical information system (GIS) tools. The model is part of astudy to develo

  TRANSCAD软件在轨道交通客流预测中的应用

  MapX在北京市公交抢修车辆调度系统中的应用

  KMRTS视景仿真系统的设计及应用

  ITS共用信息平台系统结构及集成

  ITS 投资项目决策中费用效益和不确定性分析

  TRANSCAD在地区客运规划中的应用

  UTCS与UTFGS协同优化研究