当量车(PCE)的动力学计算模型
高海龙1， 周荣贵1， 王 炜2
（1. 交通部公路科学研究所，北京 100088；2. 东南大学，江苏 南京 210096 ）
摘 要 本文回顾了多种 PCE 的计算方法，不同的计算方法结果大不相同; 文章以车辆相互影响的根本原因出发，用反映汽车动力学特征的动力因数作为评价PCE的量标，该计算方法更能反应汽车的行驶速度随道路条件变化的情况，车辆的速度变化伴随着动力性的变化。用动力因数来计算 PCE 的新方法，能准确反映实际车流中车型间的差异。但其计算比较复杂，需要详细的车辆参数。
关键词 当量车(PCE)；动力因数；车型
