• HF-IES-2228M千兆以太环网解决方案
    2014-09-24 14:03:56   来源:Tranbbs.com      评论:0 点击:

    北京华飞时代科技有限公司成功服务于内蒙古呼包高速公路机动车连续占用车道检测系统(一、二期)项目。

    内蒙古呼包高速公路是由内蒙古高路公司承建的G6京藏高速公路呼和浩特至包头段四改八扩建工程项目,全长400多KM,该路段是G6京藏高速公路和G7京新高速公路的共线部分,根据改扩建后路况变宽、车速变快的实际情况,为保持G6高速公路交通安全形势持续平稳,坚决遏制重特大道路交通事故的发生,紧急呼包高速公路机动车连续占用车道检测系统,在该系统中,为保障该长时间稳定可靠的运行,特采用了我北京华飞科技提供的HF-IES-2228M工业级以太网交换机平台搭建的千兆光纤以太环网传输解决方案

    一、项目概述:

    项目高速公路全长400余KM;

    业主方只预留四芯主干光纤贯穿整条高速路,供路段监控项目使用。将前端的所有信息采集到指挥中心。光纤铺设在高速公路的中央隔离带位置;

    监控中心地理位置处于整条高速公路的中间位置;

    要求把高速公路上的前端所有信息(双向车道抓拍,单向车道抓拍,大车占道,收费站匝道抓拍信息,路段LED情报板信息,等….)上传到指挥中心;

    二、系统总示意图:

    说明:

    监控中心往西的200多KM路段;因为前端信息数据量较大,考虑到系统的流畅性,稳定性,和日后的扩容性,单环1000M带宽难以胜任系统需求。所以用四芯光纤搭建两条1000M传输以太环网;

    两条平行传输环,环与环之间的数据互不影响;

    监控中心往东的200多KM路段,监控数据量相对较少,单环1000M可以满足系统的传输需求。用业主方提供的四芯光纤其中的两芯组建一个1000M传输环即可满足需求;

    三、路段前端数据接入示意图

    说明:

    如图所示,路段卡口的M型龙门架监控抓拍数据信息,路段卡口的N型龙门架数据信息,L杆卡口信息,大车占道信息,路段LED情报板信息,等…。通过HF-IES-2228M工业级交换机组建的千兆环网上传至指挥中心;

    前端收费站匝道卡口数据信息,采用接入层设备HF-IES-1005(1个100M光口,4个100M电口)将数据信息汇聚接入到距主干较近的HF-IES-2228M设备。大大提高数据的可靠性;

    收费站匝道汇聚接入方式,也可应用在其它的类似传输场合,像城市道路十字路口监控等……;

    四、方案优势:

    a)此传输方案的特点,HF-IES-2228M工业级交换机前端100M接入,1000M汇聚成环传输。如果其中一条主干光纤出现问题,设备会自动检测,通过设备的HF-RING协议,智能转换协商。快速切换到另一条备用光纤上。不会影响系统的正常传输;

    b)主干1000M网络带宽传输通道,均可到达纯1000M的传输速率。从而使网络的稳定性,可靠性大大提高;

     

    责任编辑:白小嵩

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