公安交通指挥系统工程的总体设计
公安交通指挥系统工程是一项大型复杂系统工程，必须按一定的目的进行设计、开发（建设）、管理与以期达到总体效果最优。
从系统总体的角度看，公安交通指挥系统工程建设首先要兼顾三个大的方面：一是公安交通指挥系统的功能，另一个是工程的经费，再一个是工程的进度。要在这三维坐标中，选择一个适当的空间点，使三者均展，符合业主要求。在技术状态的选择中，要兼顾技术的先进性和技术的成熟性（在工程建设周期内）。公指挥系统的建设和使用周期都比较长，而计算机等技术发展又很快，因此正确选择技术状态就十分关键，否技术虽先进，但作为工程应用尚不成熟而延误工期，影响工程质量，也会因为技术陈旧而使系统的生命期太
在公安交通指挥系统工程设计和建设过程较为复杂，不能把它看成是一个单纯的技术系统工程而仅依靠技术人员去完成。建设方技术人员在系统建设中往往从技术方面考虑得多，对系统如何满足交通管理需求却面、深入的理解，如果业主方很少参与或与建设方技术人员缺乏交流，将会导致系统建设的失败。
——总体设计目标与内容
总体设计是公安交通指挥系统工程建设中的一个重要阶段。总体方案设计的依据是业主需求、国内外有规范等。总体设计的任务是围绕当地交通管理人员、交通出行者的工作特性、信息需求，制定将有关系统技备、硬件和软件有机地集成起来以完成系统特定任务的系统设计方案。系统总体设计的内容一般包括：系统标、任务、范围、设计指标、系统组成、工作方式、运行环境、设备配置、进度计划、经费概算、性能测试评估等。
总体设计的主要目的是在深入了解业主需求及对新系统的使用要求基础上确定现行系统的组织结构、任围、信息业务流程及环境条件等。
系统总体设计应由交通管理行业的有系统工程建设经验、多次参加过该类系统方案设计论证工作的专家编写，同时需要业主密切配合，特别是业主的具体业务人员的参与工作。
——总体设计原则
公安交通指挥系统工程是一项复杂的大型信息电子系统工程，在设计中应遵循系统工程的原则和方法，体性、层次性、协调统一性和实用性，为此，在工程建设过程中应遵循以下原则：
◆符合技术指标和使用需求
◆满足经费和工程周期约束条件
◆强化总体技术、注意系统集成
◆充分利用现有的先进成熟技术
◆处理好整体优化与局部优化的关系
◆注意系统的互通性和兼容性
◆重视系统设计的标准化、规范化、模块化
◆重视可靠性、安全性、保密性设计
——系统结构设计
公安交通指挥系统结构设计主要包括系统的逻辑结构、物理结构和总体技术结构设计。逻辑结构设计即方提出的需求分析后，抽象出系统的主要功能、分系统及基本功能模块，并明确他们之间的逻辑关系。物理计即系统的要素结构设计，如指挥中心、主控室、计算机房等的布局设计。总体技术结构设计则是指挥系统成、互连结构和处理结构等的设计。系统技术结构确定之后，就要进行各分系统设计，包括硬件设计和软件公安交通指挥系统的结构设计有层次性、分布性、有序性、动态性、不平衡性特点。
——指挥中心系统结构设计
在指挥中心各分系统中，核心是计算机分系统，系统结构设计事实上是围绕计算机分系统进行的，即是何处理计算机系统的内部组成及其与其他分系统之间的关系展开的，结构设计的发展趋势是从集中式的系统公共总线结构设计到当前的分布式的系统结构设计。分布式系统结构的各项组成在地域、空域、频域和资源散的，而在其内部及他们之间是相互协调的。在各级各类指挥中心，采用C/S或B/S形式的分布式结构，通过将本地的多个服务器和多个客户端连接成一个功能上分布、资源上共享的本级指挥中心；采用B/S形式的分布构，通过远程网并运用用户互操作、远程数据访问、虚拟终端等技术，使本级指挥中心和上下级指挥中心或息中心在物理上和功能上高度分布，资源和信息则共享。
——软件设计
软件设计通常包括系统软件的技术性能指标和功能、确定软件系统开发平台及数据支撑、根据应用功能其分解成各个模块并对各模块进行功能描述、确定各模块的连接与接口关系等方面的设计。
公安交通指挥系统是通过软件系统来实现对大量复杂的交通信息的交互、综合，生产出供各级交通管理交通出行者使用的层次化信息和辅助决策指挥控制信息的，其软件设计有以下特点：
◆信息的不确定性
从不完全的、带有模糊度和欺骗的信息中筛选出有用的信息，从而正确反映交通运行态势。
◆高实时性要求
实时性的实现除了硬件平台的必备条件之处，主要通过选择操作系统和合理的应用软件设计方法来实现适当的数据分析和预测技术，提高系统的实时性。当操作系统选定后，采用何种设计方法、体系结构、信息议、数据查寻方法及加密体制等都必须精心考虑。
◆强适应性要求
一个公安交通指挥系统的生命周期一般要达到20年以上，生命期内要求其应用软件应用较强的适应性，在短时间内完成局部应用软件的修改、扩充能力。另外在生命期内，也有可能不断增加新系统、新设备，系环境会发生变化，同样要求应用软件作相应的增加或修改，系统软件应提供动态重构能力，对系统的管理应应用层上，控制应用软件也应具有一定程度的静态或动态改变能力。
◆高可靠性要求
公安交通指挥系统的可靠性，第一依赖于硬件环境的可靠性，第二依赖于软件环境和应用软件的可靠性靠性软件的生产必须从方案论证开始抓起，并贯穿于整个过程，一要抓软件的开发方法，二要抓软件的生产三要抓软件的标准化。一定要按软件工程方法，搞好开发模型、需求分析以及确认、正确性验证及测试、系集成、文档管理。建立一套完整的软件开发、设计、生产、管理的标准，才能保证软件的高性能和高可靠性
◆高安全性要求
公安交通指挥系统内部运行有机密信息，对软件的安全性要求很高。安全运行问题涉及到操作系统的安机制、数据库的查寻安全机制、信息在网络互通中的传输安全机制，也涉及到密码体制、安全策略、安全管方面问题。
公安交通指挥系统指挥工作平台
——平台的基本概念
公安交通指挥系统工作平台（系统集成平台）是为交通管理部门提供一个完整的系统级连接及应用平台工作平台首先要做到的是应有集成，即系统集成商要深入地了解业主的实际需求，协助业主进行系统可行性需求分析、总体方案设计，网络设计及数据库组织管理等，对业主需求重点、历史情况、行业特点及投资概要有一个完整的了解。
——指挥工作平台的集成内容
◆系统运行环境的集成
将不同硬件、操作系统、网络操作系统、数据库管理系统、开发工具以及其他系统支撑软件集成为一个统，形成一个统一的高度协调运行的应用平台，共享系统资源。
◆信息的集成
从信息资源管理出发进行全系统的数据总体规划、分布分析和应用分析，统一规划设计数据库单元，使门、不同专业、不同层次的人员，在信息资源方面达到高度共享。
◆应用功能的集成
在运行环境和信息集成的基础上，按照交通管理部门的要求建设一个能满足业务功能需求的完整的系统
◆技术集成 为保证指挥工作平台的功能集成任务的顺利完成，就需要有足够的技术保证。要运用网络通信、数据库辅助决策等技术支持整个系统的集成。
建立指挥工作平台的同时，要十分注重交通管理指挥控制人员和业务部门的整合，当先进的指挥工作平引入后会带来业务部门、指挥控制人员的权力和地位等方面一系列的变化，只有对这些方面随之作出相应调能促使指挥工作平台发挥应有的作用。
——指挥工作平台框架
交通管理各种相关业务必须依托指挥工作平台才有可能得到快速发展，另外通过平台可以为交通管理指人员和广大交通出行者提供交通信息发布的各种优质服务。
系统主要由下列子平台和模块组成：
◆系统接入、数据采集、融合子平台：将各个子系统的交通信息接入指挥系统并进行数据采集融合，处成统一格式的信息。
◆平台实时信息传输模块：将如交通控制、交通实时信息采集等系统提供的实时信息进行传输，一些信平台数据库，一些系统接入信息提供给平台管理模块。
◆平台数据库：将一些重要信息存入数据库，输出给各类用户。
◆平台管理模块：对平台的各个模块进行管理，比如：系统网络管理、应用请求服务管理、权限管理、维护管理等，实现对平台相关子系统信息在平台内与其它子系统数据流向的设定与管理，并实现对平台本身管理及系统设置。
◆GIS-T基础地理信息子平台：为交通信息查询、发布等提供支撑载体。
◆系统输出接口、信息发布子平台：将交通信息通过各种不同的接口方式输出发布给各个业务部门、相或一般用户使用。
◆基于GIS的用户显示终端：通过GIS用户界面，将交通信息友好地显示给用户，可以是内部局域网用户以是Internet连接的用户。
◆交通辅助决策系统：运用人工智能方法评价分析交通信息，实现计算机交通指挥控制辅助决策。
公安交通指挥系统工程考核与验收
公安交通指挥系统工程的考核与验收是系统工程是否满足技术指标和使用要求的最终验证。通过考核验统将从建设方移交业主方，并进入试用阶段。考核验收的前提条件是系统建设工作已全部完成，系统的主要标、性能已通过测试。
——系统测试
系统测试是对系统硬件和软件设计参数或指标、性能等内容进行综合、全面的检验，目的是检查系统运确性和有效性，给出系统是否达到设计要求，能否进行试运行的结论。系统测试应由专门的测试人员和经过业主方人员来完成。系统测试的步骤如下：
◆测试准备工作 制定系统测试计划，明确测试的任务、条件、进度、约束等；准备好测试场地、设备，进行软件安装和载等工作。
设计测试用例，设计测试用例的原则是：通过执行有限个测试用例，尽可能多地发现系统错误。测试用期保留，供今后的维护使用。
◆测试步骤
整个系统测试可按分几个组、每组有确定的测试内容、测试目的和测试要求。如模块功能测试、分系统试、接口测试、正确性测试、运行时间测试、设计约束测试和极限测试、系统安全保密测试及系统综合性能试等。
◆测试分析与评价
根据测试计划，把每项测试得到的实际结果与要求进行比较，分析经测试已证实的系统能力及查出的缺被测系统的技术指标是否达到预定设计指标和系统能否交付试运行等作出评价结论，并对系统缺陷提出改进
——系统考核与验收
◆拟制系统考核验收大纲
系统通过测试后即可着手进行考核验收的准备工作，首先编制作为考核与验收依据的考核验收大纲。这文件一般由建设方依据合同及技术方案拟制初稿，经双方人员逐条讨论，取得一致认可，上报批准后执行。纲一般需要明确规定如下内容：
系统考核依据；
考核范围及考核条件；
考核组织及职责；
考核项目、内容及实施；
附件等。
其中考核依据应包括：系统合同、系统技术方案、系统总体设计方案、软件需求分析和概要设计说明书历次技术协调会纪要等；系统的考核范围是系统所包含的各个功能分系统、配置和各类设备、软件和各种接
◆考核组织与考核内容
系统考核期间需成立若干个小组，分别负责各类考核事务等。这些小组的人员组成及其职责，应由业主设方共同讨论确定。
（1）
考核领导小组:考核领导小组一般由双方代表组成，组长由业主方担任。主要职责：
讨论并决定考核项目；
组织并实施考核；
决定各专业考核小组名单；
处理考核过程中出现的重大问题；
审查各专业小组的报告；
签署系统考核结论等。
（2）
专业考核小组：在考核领导小组之下，可设立系统功能测试、文档资料审查及标准化审查等若干专
组，各专业小组的职责： 决定本小组考核项目的执行程序； 处理本小组考核过程中出现的各类问题； 签署本专业小组的考核结论，并向领导小组汇报等。
（3）
考核的主要内容：
系统的主要功能；
系统的主要技术指标；
系统的人机界面；
系统的可靠性；
设备齐套性；
文档资料审查等。
◆考核的实施
系统考核是指系统现场考核，是由业主方组织的一次对系统的全面考核，不但要考核系统功能、系统性统的可靠性、还要进行系统功能强化测试（事前已通过系统测试的内容不必再测），进行文档资料、图纸和审查与移交。考核时，系统值班人员应由业主方指派经过培训的人员担当。因此，现场考核不仅仅是对建设核，也是对业主方能否准确无误地使用系统、维持系统正常运行的一种检验。现场考核通过后即交付使用。
◆系统评价
系统评价是指从系统实际运行的角度对系统性能和建设质量等进行的分析、评估和审计。系统评价的步先根据评价的目标和目的设置评价指标体系，对于不同的系统评价目的应建立不同的评价指标体系，然后根指标体系确定采用的评价方法，围绕确定的评价指标对系统进行评价，最后给出评价结论。
评价指标体系主要包括：
⑴系统功能评价：检查实际运行后的系统目标及各项功能是否达到系统设计目标。
⑵系统性能评价：对系统运行后的实际性能指标，如系统可维护性、系统适应性、系统平均无故障时间安全性等与预期吻合程度作出评价。
⑶系统效益评价：对系统的管理效益、经济效益和社会效益等作出评价。
在系统评价中要对系统的优劣作出结论，对系统的应用推广和改出提出建议，并将这些写成《系统试运价报告》，作为系统鉴定验收的重要依据材料。
公安交通指挥系统工程管理
在系统工程建设和应用中只有实施了科学、有效的管理，才能保证系统建好、用好。对于公安交通指挥样一个大型系统工程建设而言，系统性能指标、费用和进度是决定系统质量的三个基本要素，是系统工程管要内容。系统质量主要由工程建设单位在工程全过程中严格执行ISO9001：2000质量管理体系制度来保证，但的好坏与业主方的监督也是密不可分的，考虑到业主方往往缺乏这方面的经验和人才，工程建设时业主最好家有此类系统工程建设和管理经验的单位进行工程质量监理。
——系统工程管理的组成要素 人员：这是系统工程管理的最重要要素，人员管理主要包括各个层次人员的选拔、人员的合理使用和培装备：各种电子设备和物资、器材等是系统工程的物质基础。装备管理主要包括设备的选型、采购、配
用、维护等。 经费：是系统工程的物质基础。主要包括经济性论证，做好预算、成本核算、工程决算以及经费审计等时间：科学安排时间进度，保证工程建设按时保质量完成，是系统工程管理重要内容之一。时间管理主
定整个工程的实施计划，并在每一阶段完成时均要设一个里程碑。 质量：这是衡量管理水平的根本标志和依据。质量管理主要包括建立质量指标体系，进行质量控制，实质量管理等。 空间：主要是合理分配工程在空间的运动方式，以及设备与人的结合方式，其内容包括确定工程建设、位及其人员投入、分工，做到使这些单位形成一个既有分工又有协作的有机整体。 项目：系统往往由众多的分系统组成，为了保证工程进度和质量，必须进行项目分解，实现项目经理负
——系统工程管理的主要内容 工程组织管理：在工程建设过程中必须建立相应的组织机构，做到组织落实、人员落实。 工程项目管理：在系统工程建设过程中，通过任务分解、计划管理和进度控制等手段，合理地分配和落
任务，有效地控制各项管理计划的实施，保证项目顺利进行。 工程质量管理：在整个工程建设过程中着重落实如功能控制、性能控制、预算控制、进度控制、质量控节，以确保工程建设质量。 标准化管理：主要包括对标准的管理、对工程建设各阶段的标标准化管理和对应用软件系统开发、采购标准化审查等。 文档资料和介质管理：主要包括对系统文档、软件文档 等的编制与签署、预存档与归档、密级等的管理文档介质（文档、软件和数据在磁盘或光盘介质上的备份）的存放环境、保存期和定期备份拷贝等的管理。
