王斌（北京中关村优联网产业促进会理事，大用软件总裁）
大家下午好，我讲的这个题目呢在下一代互联网里面是一个小的范畴，面向交通的。在这块的话可能跟在座的每一位都有亲身的联系。我们大用软件在交通领域做了一些工作，那么智能交通领域范围很大，那么总的来看的话应该是有这几块。一个呢大家都知道的是在这个道路管理方面，这是我们的公安、交管来管理的，那么这些方面的话会用到很多的新技术。同时的话基础设施的建设，这一块也是智能交通非常重要的一部分，包括我们现在也知道的北京搞的不停车的这个自动收费系统，那么同时呢在安全方面。汽车的安全驾驶，新技术、IP技术怎么能应用进去，这个也是非常有意思的一个事情。
那么另外一方面的话呢，就是跟公众相关的这个出行的服务，那么公众出行的话，作为一个对道路的使用者，怎么利用动态交通的相关的信息来快速边界地达到自己的目的地，那这个的话也是有一个很大的应用范畴。那么智能交通这么大的一个领域和这个IPv6为代表的这个下一代互联网有哪些关联呢？那么下一代互联网的话有很多的优势，这个刚才几位演讲嘉宾都介绍到了，包括它的地址空间、安全性，包括端到端通讯，包括移动IP。那么对于交通领域的角度来讲的话，我们可以看一下，在这几块都可以和IPv6为代表的下一代互联网有很好地结合。
那么首先我们可以看一下IPCar，IPCar的这个研究在国外现在还是研究了很多年，包括像日本的，包括像得到、美国的汽车厂商都在IP进入到车里面这个技术有了很多的前期的研究，那么具体的应用大家可以打开自己的想象空间，那么IPCar有什么用呢？比如说我的车上有一个IPv6地址的，那我可以随时通过网络去查我的车在哪儿，这个安全、报警可以解决。我也可以远程控制我的车，现在天很冷，我要下去开我的车，很冷，怎么办呢？我先控制一下空调先打开。那么还有就是车与车之间的通讯，实际上这个的话是IPv6很重要的一点，就是M
那么还有一点的话就是在车里面的娱乐系统，以后的每一辆车加上无线宽带的接口的话本身就是一个多媒体的终端。
更值得期待的话应该是在这一块，就是在动态导航，动态导航反过来就是静态导航，静态导航是什么？我们可能有很多人都买了这些导航仪，各种各样的，有小的也有放在车里面的，那么这些导航仪的话给你起到的作用就是你找一个地方，它能告诉你地方在哪儿，告诉你怎么走。对于一个陌生的地点有用，但是这个应用的话会随着你对道路的越来越熟悉，你会降低对它的依赖。那么动态导航除了这个功能之外的话，又增加了动态的交通信息，你在驾车的时候你知道哪儿堵，你会绕开它，系统会通过计算找到一个时间最短的路径，这个和我们在座的各位都是有切身的这样的联系和应用的。
那么这个是在IPCar里面的话，今后可以预见到的，和IPv6结合的这样的一些应用。
那么同时的话作为一个新型的技术，比如说在不停车收费、每一个IP地址管理它一个IP用户，解决了它的收费的客户的认证的问题，同时的话对于一种新型的流量采集技术也是非常有意义的。每一辆车是一个IP的终端，它有GPS这样的定位技术，它走在哪里都可以把它的位置传到如果有一个信息的处理中心的话。那么就可以知道所有的车在道路上的位置和它的速度。进而就得到了道路的拥堵情况，那么这个在大规模的信息采集，利用IP大量的丰富的地址这样的一些技术都是非常好的。同时在其他的几个方面，像这个交通管理这些方面，利用IP的技术，比如说今后的话信号灯的控制，交通管理的调度也好，都是可以有很好的结合点，所以说在智能交通领域和IPv6相结合的这项应有，今后有很大的前景，很值得期待。
我们现在做的一些工作并没有完全都展开，很大的一个范畴，那么我们先从一步做起，其中我们就把这个公众出行服务作为我们现在的一个工作研发的重点。那么公众出行服务，公众想得到哪些方面的信息，那么是跟交通有关的信息。那么交通有关的信息我们通过各种技术把它提取出来，然后再把它分发出去。里面采用了一些IPv6的技术。
那么这个是我们的一个实践，这个实践是我们在中关村的一个示范工程，那么IPv6智能交通示范项目里面我们做的一个项目，在这里面我们通过各种各样的采集手段，通过中关村已有的一个IPv6的网络，将这些数据传到我们的数据中心，最后通过发布系统发布到各种各样的媒介上。
那么从系统结构来讲的话基本上这几块，包括我们一种浮动车技术，包括我们对线圈的采集以及人工采集的这些融合处理。在我们的数据中心的话进行和地图的疲惫，GIS引擎的引入，再加上我们各种发布的机制，有互联网的发布，短信的或者是调频的这种发布，各种应用都可以。
那么具体的体现形式的话可以有这几种，一个是我们现在在网站上可以看北京的交通交通道路的拥堵情况，这是一个垂直网站完全可以做的工作。
那么第二个的话就是在这个移动手机上最简单的短信、WAP、KJAVA这样的应用。第三个就是和有GPS功能的手机，智能手机也好，或者是PDA也好。第四的就是通过COID或者是AGPS，移动本身的定位系统来提供的一些它的跟定位LBS和交通有关的这样的手机终端的导航服务。
那么再有就是这样的服务，过几天大家可能会注意到，在北京很多的公交车上会刷上一个大广告，12580的一个呼叫中心，马上推出，大概有一百辆的公交车都要刷上这个服务的广告，那么这个业务就是我们来提供。
最后一个的话就是和这个导航终端相结合的，这个的话是更智能，对用户来讲的话，很简单的输入可以得到很丰富的信息。
