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恶劣气象对交通的影响及解决办法的探讨

更新时间:2008-11-4  来源:原创  作者:石原慧  人气:  [ 投稿 ] [投稿帮助
  

  随着交通运输业的飞速发展,天气条件对交通运输的影响也越来越广泛,恶劣的天气条件尤其是路面结冰状态,可能会给交通运输带来巨大的损失,降低运输效率,甚至威胁人们的生命财产安全!所以及时准确的获得恶劣天气预警信息已成为了交通运输管理和人们出行的必要条件。

  假设你在黄昏的雨中驾驶,空气温度接近结冰点,能见度较差,你的驾驶速度在限速以内。当你越过一个小山丘向下行进的时候,看到了信号灯由绿转黄再变为红灯。你紧急刹车,在滑过交叉口时,心里不断地祈祷。想象一下,如果有一个智能的检测器能够向路口信号控制器发出信号,使其能够根据路面状况调整信号时序,比如湿路面或湿并结冰的路面,情形就不同了。该传感器可提供数据使信号机延长黄灯时间、或是双向均变为红灯,这样可以使十字路口的双方向均获得适当的安全停车时间。

  美国的统计数字显示,在1997年,总共有680万起交通事故,其中43%发生在交叉路口或是与交叉路口相关的地方。很明显,未能给出足够的停车与反应时间市交通事故的一个主要原因。这一具有警示作用的数据直接反映出提高道路和交叉路口的安全程度和采取有效措施的必要性。

   在另一种情形下,你在沿州际公路驾驶,天空忽然下起小雨。当你刚刚驶上小山丘时,公路突然拐向右方,你的车头撞向护栏。设想一下,如果有一个检测器,它可以在事故多发地段,根据路面湿滑的状况,触发警告灯、可变信息板、或限速标志,提前警告驾驶者,情形就完全不同了。

   数据显示,在美国每年680万起交通事故中,20%发生在像雨、雪或冰雪这样的恶劣气象条件下。事实上,弗吉尼亚州交通事故报告显示,在1997年,30%有据可查的财产损失和人身重大伤亡事故是由冰、雪、霜冻和潮湿路面造成的。

   道路上由于降雨而带来的最大的潜在危险是:路滑、黑冰和漂车。路滑是在道路表面有很薄的一层潮气或雨的时候产生。潮湿层移去了路面的油和尘土,使路面产生一层光滑的膜。许多驾驶员没有意识到如此少量的潮湿层可能带来的危险性,仍然以常速行驶,由于缺少适当的停车与反应时间,导致事故的发生。

  其实现在已经有技术来解决信号的动态优化问题,SCAN路面结冰、积水预警组件,即可实现根据路面状况动态对信号机进行配时优化的效果。 

  而美国经常采用的技术是PassPort 路面天气状态信息及结冰预警系统,因为系统采用了可靠性极高的SSI FP2000专业路面传感器,它是一种用来测量路面温度,化学融雪剂浓度,并可计算出路面状态和施撒了化学融雪剂的路面的结冰点温度的高级路面传感器,系统的性价比更好准确度和稳定性也更高。

  SSI Passport 数据分析单元可同时连接2个FP2000路面传感器,其主要功能是,从FP2000路面传感器获取路面信息原始数据,经过其内部固化的专业结冰预警算法进行运算,得出精确的路面天气信息和路面结冰预警信息的结果,再将这些信息发送给主系统。

  通过一个专用接口和通讯协议,PassPort系统可连接到任何道路气象站中,当路面结冰灾害即将来临时,PassPort将在紧急时刻报告给您结冰预警信息,方便您做出及时、准确的除冰决策方案!为了获得PassPort更可靠的结冰预警功能,气象站要将大气的温湿度和降水情况数据发送给PassPort,经过专业的结冰预警算法运算,PassPort便可为您提供非常准确的结冰预警预报。

【参考:http://www.aozer.com.cn/products2/Pro_6.asp 】

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