通过法律框架控制城市轨道PPP/PFI融资主要风险(第二届中国城市轨道交通国际峰会论文)

    • 使整个系统运转起来

    • 安全和安全规定

    • 收入风险
    地面条件
    地面条件
    • 开挖隧道
    – 感觉十分有风险
    – 须认真研究前约的机遇和代价

    • 现有设施
    – 鉴定和重新安置
    – 电车运营商向设施提供商施加职责的权力
    使整个系统运转起来
    使整个系统运转起来
    • 接口：
    – 车辆、铁轨和信号

    • 运行调试

    • 安全规定
    安全和安全规定
    • 安全永远是第一位

    • 谁来控制安全？
    – 承包机构
    – 一个独立的政府机构

    • 安全测试的性质
    – 控制方和所进行测试的客观性与透明度
    – 准时进行测试的承诺和资源
    收入风险
    收入风险
    • 乘坐人数
    – 历史上对乘坐人数的预测准确度较低
    – 现有线路的升级与新线路引进之间的对比
    • 车费调节
    – 政府仍将保留设定或控制车费标准的权利吗？
    • 收费和逃票
    – 项目公司有合法权利强制收费吗？
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