5、 以人为本的设计。
LRT的许多设施充分体现了以人为本、方便乘客的设计思想。为保证乘客能够便利地换乘，不仅将车站与 MRT车站和公共汽车站尽量设在一起，而且实行“一卡通”车票。乘客购买乘车卡后，可以在LRT、MRT及公共汽车上通用，连续换乘打折，而且在与MRT换乘时不用出站。每个车站不仅设有自动扶梯，而且设有2台电梯，方便老人和残疾人员使用。车辆采用橡胶轮行走结构，以减少噪声对周围居民的影响。车辆两侧的车窗采用变蒙玻璃，在列车接近住宅时玻璃自动变白，使乘客无法看到住宅内部情况，保证了周围居民的隐私权。每个车站仅间距600米，以保证周围80%的居民步行不超过400米即可以到达LRT车站
