(4) 具备丰富的工程管理实践经验。大连轻轨专业多、技术复杂、专业施工队伍多, 且施工水平参差不齐。总监理工程师必须能熟练运用现代工程管理知识, 对工程实施有效的管理和控制。
(5) 具备健康的身体和充沛的精力。总监理工程师能随时巡查工地, 掌握第一手资料, 并能限时限刻处理工程中出现的问题和突发事件, 适应大连轻轨夜以继日的工作环境。
(6) 具备宽广的胸怀, 高尚的职业素质。大连轻轨质量标准高, 又在市区施工, 影响工程质量的因素较多。总监理工程师要善于听取各方面的不同意见, 采纳合理的建议, 从工程总体出发, 为业主和施工单位提供全面的技术服务。
3. 2 组建监理机构、配备监理人员
(1) 根据大连轻轨专业多、专业间配合性强的特点, 组建矩阵式组织机构, 机构由职能系统和项目子系统组成。职能系统由投资控制、质量控制、进度控制、合同管理等组成, 在总监理工程师授权范围内, 对子项目进行相应业务管理。子项目共设9 个专业组, 路基轨道组、桥涵组、房建暖通组、钢结构组、电力供电组、通信信号组、接触网组、给排水组、测量组, 每个组的划分是以独立专业或相近专业为原则, 9 个专业组的监理业务有明确的分工, 又有紧密的联系, 而且随着工程的进展, 对专业组的设置和人员的配属进行动态调整。这种结构形式能较好适应大连轻轨多种专业相衔接、相配合的特点, 有利于解决各种专业相互牵连的技术问题。
(2) 监理人员的选择配备, 除具备监理工程师岗位证书和技术职称证书, 更要具备丰富的电气化铁路实 践经验, 对工程能给予具体的技术指导。身体健康, 能胜任露天作业。监理人员的配备根据工程的进展程度由一开始的路基轨道组、桥涵组的十个人, 到施工高峰的20 个人, 每位专业工程师按照专业的分工提前进入工地, 熟悉图纸和设计文件, 掌握工程实况, 工作迅速到位。
4 制定切实可行的项目监理规划
根据大连轻轨的技术特点, 项目监理规划对工程质量目标、控制措施及方法做了针对性的设计。
(1) 明确工程的质量目标, 重点强调大连轻轨的技术特点。
(2) 质量控制的组织措施根据专业多、专业交叉多、施工队伍多的特点, 明确了组织机构, 人员分工及岗位职责, 重点强调了质量的控制制度。
(3) 按控制阶段(事前、事中、事后) 分别制定质量控制的技术措施, 特别是加强了事前和事中的质量控制。针对大连轻轨的技术特点, 将质量标准和质量控制作为核心内容。
(4) 制订严格的施工图纸会审及设计交底制度, 施工组织审核制度, 开工申请制度, 工程材料, 半成品质检制度, 单项工程中间验收制度等。
(5) 明确监理组织内部有关质量控制的工作制度, 技术资料及技术档案管理制度。
5 施工过程质量控制
由于是施工阶段监理, 监理对质量控制的任务就是通过建立健全有效的质量监督体系来确保工程质量达到合同规定的标准和等级要求。
5. 1 事前控制
(1) 由总监理工程师主持规划交底, 贯彻大连轻轨的质量标准和目标, 要求监理人员掌握各专业的质量目标和质量要求, 熟悉质量控制的内容和措施。明确相应技术标准, 轨下工程执行《地铁施工验收规范》, 电力、牵引、通信信号执行相应专业铁路施工规范。
(2) 大连轻轨工程由于工期紧, 施工图纸陆续进场。由总监理工程师组织相关专业监理工程师、施工单位、设计单位进行图纸会审, 会审结果形成技术纪要。共组织图纸会审10 余次, 为工程正常开展创造了条件。
(3) 确定施工难点及监理控制方法。由于大连轻轨采用了一系列先进技术, 施工前需对这些技术进行分析研究, 找出施工难点, 制订相应监理控制方法。
① 条形道床
