预应力混凝土轨道梁，是上海磁悬浮工程的关键部分。据介绍，拆模后的首根轨道梁，表面光滑、密实、尺寸精确，经有关科研、监理部门多次检验复测，精度达到设计标准。拆模后的轨道梁在堆60天后，还将在恒温车间的五坐标数控铣床上进行精加工，并安装各种功能件。
上海磙悬浮快车工程，设计时速430公里，全长约30公里的正线，需要架设2560多根轨道梁，都由我国自行设计，并分别由上海建工集团和中铁养马河集团承担生产。这种轨道梁呈“工”字型，顶宽1.78米，底宽3米，高2.2米，长度分别为１2米、18米、21米、24米和50米五种，在预应力达1800吨的台座上，采用c60高强度混凝土级配和一次先张拉、两次后张拉的预应力制作工艺，构件几何尺寸精度不允许超过2毫米，收缩、徐变性能要求极高，是当今世界混凝土制品行业的高精尖产品。
