一.材料：
G.Bednorz及A.Mler于1986年发现高温超导，都很脆弱。块材方面，主要是用铋锶钙铜的氧化物(常写成BSCCO)。主要有两种；Bi-2212 及Bi-2223。钇钡铜氧(常写成YBCO)是另一个常用的系列。
目前大多数的超导体都必须加以冷却以便能降低电阻，不过研究人员现今仍在继续寻找能在室温之下就具有超导性的材料。
二.超导体的性质:
在处于液态氮的低温状态下，此导体中的所有电子将被冻结在一起 ,无法移动。而当电流通过时: 稳定电流通过时----- 零电阻 稳定磁场加于物体中时----- 抗磁性 具有此超导特性的称为超导体。
三.超导体的优越:
传统电路板的主要问题之一就是它会过热，当电路过热之后,它们的电阻也会随之增高,而半导体的动作将完全走样，而载有讯息的电流也变的不稳定。除此之外，如果电路排得过于紧密，也很可能会因过热而熔化。
每年都会有更具超导性的新材料被发现，超导性(super conductive)材料不会损失太多的能量，能在不须顾虑电阻及过热等状况下来传送电流。
四.超导体的应用:
YBCO系列的临界温度一般可达92K，BSCCO则可达110K。日本应用超导于磁浮火车，美国、日本、欧洲，都在研究超导于电力传输上的应用，以换装他们的地下电缆，超导马达可以做得比传统马达小而且轻。
目前所使用的超导体须加以冷却以便能降低电阻及避免被熔化。研究人员今天仍在寻找室温下就具有超导性的材料。如果自然超导体能够走出实验室并成功投入生产时，那由它所制造的电路将比硅芯片快上100倍。磁浮列车的基本原理，是利用磁场同极相斥的现象，将列车的重量抵消，减少列车与铁轨间的摩擦，而达到高速、宁静、舒适的乘坐目标。
