在市场竞争中，企业要生存和发展，只有两手抓，一手抓顾客，提高顾客满意度，培养忠诚顾客群，扩大市场占有率；另一手抓降低成本，增加经济效益，也就是外拓市场，内抓管理。
在当今产品同质化竞争和利润率趋于均衡的时代，加强企业成本管理就是优势。麦肯锡曾这样评价我国企业：成本优势的巨人却是成本管理上的侏儒。其实成本控制是一门花钱的艺术，将每一分钱花到最需要它的地方，这才是成本管理的关键。成本管理即企业遵循成本形成的客观规律和国家有关法规，以价值的形式，运用预测、计划、控制、核算、分析和考核等手段，对产品形成全过程中所有费用的发生和成本的形成进行真实综合反映和严格监督，达到减少消耗取得最大利润的目标。
内外危机下的成本管理意识淡薄
道路运输企业是劳动密集型、经营风险较大、竞争异常激烈的微利性行业。国内许多道路客运企业在2000年前后纷纷改制得以维持生计。自从2007年4月18日全国铁路大提速，尤其是动车组的开通以来，道路运输企业面临着前所未有的竞争压力（见对比表）。无论是安全性、经济性、时间性和舒适性，动车组列车都有较大优势，在一些大都市内，火车站与地铁、公交换乘非常方便。航空公司经常推出2～3折低价票，其服务更是胜人一筹。高速火车的飞驰，城市群都市圈的崛起，城市公交一体化的发展势不可挡。航空、铁路、旅游、公交及私家车的飞速发展，竞争异常激烈，真如短兵相接，战火纷飞。行业内部保护已力不从心，沪宁线、成渝线、沪杭线的道路运输的惨败困境足已证明优胜劣汰的市场经济规律已经发威。
汽车、火车运行情况对比表
比较 线路
时间成本
经济成本（票价：元）
汽车
火车
汽车
火车
杭州—上海
130分钟
75分钟
58
50/6
