快速货运，一个近两年来在国内物流市场上流行的新名词，它以快速、便捷、高效赢得了越来越多物流企业的青睐。温州作为我国经济最活跃发达的地区之一和小商品生产集散地，也成为快速货运的发源地。
对物流车辆的三大要求
笔者随机走访了几家快速货运公司，雷诺、斯堪尼亚、奔驰、沃尔沃等进口重卡成为运输工具的主流。一位进口重卡的销售人员介绍，使用重卡的快速货运有两大特点，一是高载重量，通常每次都要装载30吨左右，二是时间要求严格。由于进口重卡能在高载重的情况下保持较高的行驶速度，所以得到了众多快速货运公司的青睐。
温州的快速货运不仅使用高价重卡，而且通常大量采购，比起尚在尝试阶段的义乌、台州等地，温州快速货运的发展要超前很多。一位快速货运的老板介绍，自己近两年总共采购了18辆重卡，其中13辆雷诺、2辆斯堪尼亚、2辆奔驰和1辆沃尔沃，每辆车的价格都在55万上下。
温州的快速货运公司之所以购买进口重卡，在于对运输的特殊要求。“对于车，我们温州人注重的只有三个方面，一是省油省钱；二是耐用，温州物流十分发达，车子几乎闲不下来，一辆车每个月都要跑上3万公里左右，如果车子不耐用，总出小毛病，维修起来费用太高；三是安全，特别是在重载情况下刹车的安全。”一位快速货运公司的老板说。
在经过之前的“试水”后，这两年温州的快速货运开始全面升级，进口重卡成为货运市场中一道靓丽的风景。跨国重卡企业纷纷将温州作为重点市场进行扶持开发，刚刚进入重卡市场的青年曼卡将华南巡展的首站定在温州。
赚钱不需要超载
花大价钱购买进口重卡，如何经营才能够获得可观的收益？每天，温州各个货运站都是一片繁忙的景象，似乎有运不完的货堆积在货运站的仓库里，对于快速货运公司来讲，每一辆卡车都有用武之地。高度发达的物流水平形成了温州快速货运的另一个特点—不超载。在这里，不超载一样可以赚到钱。
以温州到广州的快速货运线路为例，每天都有大量的衣服、鞋帽和小商品运往广州销售。温州当地快速货运的运价为0.4元公斤，运输车辆可运载30吨左右的货物。这样，一辆车满载的运费为1.2万元。由于快速货运全程走高速，广州到温州距离大约1650公里，按照16小时到达的要求，车辆时速要保持100公里以上，这时重卡的油耗大约为40升百公里。按照目前柴油价格每升4.8元计算，燃油费用为3168元。浙江和广东对20吨以上重卡过路过桥费的收费标准为2元公里，从温州到广州需要交纳3300元。一辆车单程可赚5532元。假设车辆三天往返一次，单车每月能够赚到110640元，如果再扣除工人每月的工资、车辆折旧和保养费用，单车每月的纯收入也在十万元以上。
在国内不少货运公司为了争抢货源打得头破血流的时候，温州货运企业则不惜“重金”购买进口重卡。在国家严厉整顿超标超载的日子里，似乎这些温州货运老板们的钱赚得更加踏实。
如何定义快速货运
快速货运，通常是两个城市间固定线路的运输方式，其特点有三：全程高速，准点发车，定时达到。
全程高速，通常时速要保持在80～90公里，甚至超过百公里。快速货运对车辆的要求很高，一般用户会选择高档重卡甚至进口重卡。
准点发车，货车每天固定时间发车，便于托运客户寻找合适的货车，也便于货运公司对车辆和司机进行协调管理。
定时到达，由于全程高速和定点发车便于在时间上控制，货运公司通常都会和托运客户约定到达时间，一方面保证托运客户利益，另一方面可以提升货运公司的信用度。
当然，快速货运不只是设计线路和达到车型要求就可以实现，还需要有强大的经济和物流发展作支撑，快速货运目前运载的货品主要为衣服、鞋帽、电器以及小商品等几个方面。
目前，快速货运模式在浙江温州、义乌、台州、宁波等地比较普遍。
