如果说提价尚在“酝酿”和“思量”之中的话，通过超载来平衡利润则是业内默认的规则。据悉，除去油费、路桥费、人力成本外，跑一趟长途应有2000元左右的收入方能维持运转。而在自去年就一开始的运费低靡、燃油成本不断上扬的困境之下，超载似乎是平衡利润的“不错”的选择。
拥有600多台车辆的广州海元物流的单总告诉记者，超载早已是行内公开的秘密。目前超载的现象在逐渐蔓延以维持生存。但公司每月仍要提前预支几万元的罚款，以备“不测”。当然罚款的钱肯定还是要从超载中捞回来，30吨的货车装50吨、60吨是很平常的事情。
“提价能降低损失，但会丢失客源，超载虽能平衡利润，但充满风险。无论未来是采取提价还是全面超载，似乎都不是一个好的选择。”张强说道。在他看来，只有国内物流发展到一定阶段，壮大实力增强抗风险能力才是根本之策。
| · | 2008年全国道路交通事故统计 |
| · | 北京交通对策战略研究 |
| · | 2007年全国道路交通事故统计数据情况 |
| · | 上海市综合客运交通枢纽（杨树浦路-秦皇岛路）交 |
| · | 浅谈影响交通安全的主要原因及对策 |
| · | 2008年一季度全国道路交通事故情况 |
| · | 上海2号线西延伸客流预测工可分析 |
| · | 上海10号线西延伸客流预测工可分析 |
| · | 交通管理法律法规汇编，收集到2008年10月 |
| · | 浅谈如何做好城市规划与土地规划衔接 |
| · | 区域停车诱导系统解决方案 |
| · | 哈尔滨市举办2009年大冬会交通规划探讨 |
| · | DynaCHINA动态网络交通分析与实时路况预测软件介 |
| · | 中国射频识别(RFID)技术政策白皮书 |
| · | 伦敦市道路拥挤收费政策解析 |
| · | 香港地铁屏蔽门系统考察研究 |
| · | 我国城市轨道交通主要投融资模式及创新思路 |
| · | 加拿大留学申请程序 |
| · | 国家地理信息标准化“十一五”规划 |
| · | 美国地方政府的规划实践（1） |
| · | 区域停车诱导系统解决方案 |
| · | 哈尔滨市举办2009年大冬会交通规划探讨 |
| · | DynaCHINA动态网络交通分析与实时路况预测软件介 |
| · | 中国射频识别(RFID)技术政策白皮书 |
| · | 伦敦市道路拥挤收费政策解析 |
| · | 香港地铁屏蔽门系统考察研究 |
| · | 我国城市轨道交通主要投融资模式及创新思路 |
| · | 加拿大留学申请程序 |
| · | 国家地理信息标准化“十一五”规划 |
| · | 美国地方政府的规划实践（1） |
