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共同配送:物流企业获取利润的新方法

更新时间:2007-8-27  来源:tranbbs  作者:佚名  人气:  [ 投稿 ] [投稿帮助
  

  为了充分挖掘物流的利润空间,很多公司的物流经理会不断探索更好的方法来改进工作,提高工作效率,然而很多物流活动的内容并没有什么新奇之处,从本质上来看很多都是自古就有的方式方法,只不过我们今天用一些新的“概念”对这些活动进行重新的定义和解释 ,从而迎合现代的需要。实际上我们发明的这些新概念不过是老思想的翻版。一个最典型的例子就是“共享第三方物流服务”这个概念,也被称作“共同配送”。所谓共同配送就是指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。

  历经多年共同配送再度盛行,主要是因为共同配送可以实现以下两方面的功能。

  一、 从多点到一点

  现在很多第三方物流服务公司都提供共同配送服务,而且通过与ECR(有效消费者响应)和连续补货方式相联系,更显现出其独特之处。尤其在零售业共同配送非常流行,因为零售业的一个重要特点就是产品种类多,因此一个零售商要由很多的供货商向其供货。举一个例子,一个大型的汽车零件经销商有很多的分店,要经销多种汽车轮胎,因此要与多个轮胎供货商进行联系,由多家供货商分别对其进行供货,这样不仅手续烦琐,而且运输效率低下,会造成资源浪费,从而使得物流成本居高不下,但是多家供应商如果采用共同配送的方式结果就会大不相同。多家轮胎供货商利用同一个第三方物流公司服务,由第三方物流公司负责向该零售商在全国的分店供货。每家分店每周向第三方物流服务公司的配送中心发出所需的货物订单,第三方物流公司于是按照订单从仓库里拣选出不同供货商的库存商品,然后将这些不同供货商的零散商品整合成整车运输量进行运输。通过这种方法,轮胎供应商和零售商都不需要保持大量商品库存,此外,轮胎制造商也避免了因为货运量不足整车而必须向运输公司支付最低费用,同时还可以保持很高的服务率。对于零售商来说,共同配送由于可以将多家供应商的零散货物整合成整车一次性到货,从而减少了零售商和更多供货商进行联系订货、检验的手续,从而使得共同配送对零售商也具有非常大的吸引力。共同配送吸引零售商的另一重要原因是通过这种方式可以大大降低零售商在大型促销、经销改型商品时的成本。在最近几年,一些第三方物流服务公司已经将共享的思想应用于精细服务形式的直拨形式。也就是将刚刚到库直接发送的商品和已经分拣好的商品组成整车直接发送到零售商的店里。这种方式一方面可以减少货物在库时间,从而降低库存成本,另一方面可以实现快速向零售商供货。

  共同配送虽然具有很多优点,但是运作起来也很复杂,它不仅仅是将几家货物装到一个车上那样简单,还需要做很多技术上的工作。它需要第三方物流商提供更多的技术和管理系统来对由多个供应商所提供商品组成的订单进行优化从而形成整车运输。此外,实现共同配送的另一个前提条件就是第三方物流服务商同样要有同一行业的大量客户。以Exel为例,它之所以拥有很多机会,进行运输整合关键在于Exel的物流服务客户中有很多是同一行业的,这样便于共同配送的开展。此外,一些制造商由于将他们的商品与他们竞争对手的商品混在一起发送而担心,这种现象在食品杂货商品的整合运输中特别常见,但是绝大多数货主在与大幅度成本降低的对比后就不以为然了。但对于某些货主来讲这个顾虑仍然存在,因此,在共同配送的合同中往往要标明客户的保密要求。

  二、可以做到最小风险、最大柔性

  共同配送已经形成了一个潮流,而且它的广度与深度已经超越了整合运输的这种简单形式,随着经济的发展,很多公司都想扩展自己的业务、开拓新的市场,或进入其他的产品市场。但是,在进行投资之前这些公司都非常谨慎并希望投资风险尽量减小,基于此方面的原因,很多公司采取了共同配送的运作形式。

  共同配

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