专家称，轻轨所经过的闹市及居民小区路段需要加设隔音屏障、车厢及车站内需要设置各类广告、沿线各站乘客需要疏散、站点需要绿化、轨道建设需要建材……各行各业均将从中寻找到众多的商业机会。
交通上的便利，无疑会带动附近地区经济的腾飞与发展。将来，广州轨道向东向南铺设，越来越多的人将会集中到城市东部和南部。人口密集后带来的又是一连串的商机。目前，与上下九、北京路、天河城相比，东圃、南岗、南浦岛包括南沙等地因还未形成自己的“产业带”而较为冷清，随着轨道的建成，这些地方也将成为新的工作、生活、观光旅游、休闲购物天堂。
影响四城市高效运作
轨道交通不但可以准点运行，其载客量也远远高于其他公共交通，整个城市的运作效率将得以提高。
在广州这样的大城市里，时间甚至比金钱更昂贵，而乘坐公共汽车或出租车出行，根本不能确定需要多长时间才能到达目的地，城市经济运行中的时间成本因此大大增加。一位市民抱怨道：“半天只能办一件事，一半时间浪费在路上。”在这个“时间就是金钱、就是生命”的时代，因交通堵塞而浪费时间无疑是可怕的。
轨道在城市交通中最大优势是不会塞车，来自北方的人们都感觉到广州的城市节奏比较快，等广州轨道网初步形成后，广州的节奏不仅更快，而且会更有效率。
一位社会学家举例道，现在从南沙乘公交车到广州办事，公交车慢慢悠悠少说需要90分钟，等广州到南沙的轨道建成后，半个多小时就到了，效率最少比以前提高了1倍。
轨道交通不但可以准点运行，其载客量也远远高于其他公共交通，轨道交通能力是公共汽车的2.5到14倍；而且，轨道交通的速度快，公共汽车1小时10公里到20公里，轨道交通每小时可达40公里以上，城际轻轨时速可达160公里至200公里。专家认为，这样就会使成千上万的市民出行速度加快，使整个城市的运作效率提高。
影响五实现环保交通
轨道交通以电力作牵引，没有汽车的废气污染问题，是一种绿色的交通工具
轨道交通的最大优点是污染少，是一种清洁的运输方式，而且能耗比较少，轨道交通人工能耗为道路交通的15%到40%，是一种绿色的交通工具。广州轨道网建成后，广州将实现真正的环保交通。
广州市经济高速增长导致车辆数量迅速增长，从而使得交通噪声污染增加，汽车尾气的排放仍然是空气污染的一大根源。轨道交通以电力作牵引，没有汽车的废气污染问题。据估算，当地铁日客运量达到37万人次时，每日可减少一氧化碳排放量约9.55吨、碳氢化合物排放量约0.9 71吨，氮氧化合物排放量约0.47吨。
另外，城区内的轨道交通将以地铁为主，地铁对地面景观的破坏性较小，有利于保护地面景观
