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交通标志工程

更新时间:2007-8-27  来源:tranbbs  作者:佚名  人气:  [ 投稿 ] [投稿帮助
  标志要求卷边,则应用卷边机折弯或用模压卷边。
(6) 铝合金板表面处理
   1)气体脱脂  以三氧乙烯来脱脂,脱脂后的铝板不需再用水清洗。
   2)碱性脱脂  将铝合金板材全部浸人碱性清洁剂中进行清洗,然后用清水彻底冲洗,最后用暖风吹干或用红外线烘干。
   3)酸性脱脂  用36℃浓度为6%~8%的磷酸溶液酸洗,洗后使用高压水枪,用清洁冷水冲洗干净,最后用暖风吹干或用红外线烘干(酸性脱脂要在控制完善的环境下进行)。
  4)手洗脱指用百洁布在铝板上打磨,用布及香蕉水在铝板上清洗及脱脂,并用6%~8%的磷酸清洗,用清水把铝板洗净,最后干燥铝板。
   清洗完毕后,应检查铝板表面是否残留有污迹,不干净的铝板须重洗,清洗处理完成后直到贴反光膜前,不得用手直接触摸该铝板,亦不应再与油脂或其他污物接触。
(7) 所有连接件及配件均进行热镀锌处理。
(8) 标志面的逆反射材料的光度性能、色度性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能、耐溶剂性能、抗冲击性能、耐弯曲性能、耐高低温性能、附着性能等技术要求必须符合合同文件的相关条款要求。
(9) 标志板表面采用图纸规定的反光薄膜,其表面平整,不产生任何隆起或损坏。标志板面的颜色、图案、文字符合图纸要求,并符合GB5768—1999附录中A和E的规定。
(10) 粘贴反光膜时,不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层,如透明涂料。标志板面无面积大于1mm2气泡,且在任何一处面积为10×10cm的范围内,无2个(含2个)以上的气泡。
(11) 反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主。距标志板边缘50mm之内,不得有拼接。反光膜粘贴在挤压型材板面上,伸出上、下边缘的最小长度为8mm,且应紧密地粘贴在上、下边缘上。
(12) 路侧式标志的装设按GB5768—1999第13.6,13.7条进行。
每日填写《施工记录》(记录施工的位置、基坑尺寸等),质检人员全面自检,自检合格后,报请监理人员检验,检验时填写《交通标志安装现场质量检验报告单》,检验合格后,填写《检验申请批复单》(此报验段工序经现场监理检验签任后,填写此表,表中要标明标志类型、数量,报监理组长签认,其余各表附后),报监理组批复。
注意事项
1. 为充分发挥微棱镜型反光膜的性能,在反光膜下料、制作字符、丝网印刷时,一定要注意该反光膜表面具有规律性出现的定向箭头,确保最后完成的标志面上的定向箭头(或菱形图案)呈水平或垂直状态。
2. 如果贴膜过程中出现气泡,或贴完膜后发现气泡,应用小针在气泡上先扎眼,再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。切忌未扎眼就进行气泡处理的做法。
3. 在贴膜过程中用胶带定位,揭去胶带后如留有残胶,可用柔和的溶剂(如乙醇等)除去残胶。
4. 反光膜应粘贴于整个标志

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