>>> 您现在的位置: 中国交通技术网 >> 资料文库 >> 交通经济 >> 正文

提升城市人居环境,促进经济持续发展

更新时间:2007-8-27  来源:tranbbs  作者:佚名  人气:  [ 投稿 ] [投稿帮助
  
城市发展是一个持续的过程,包括经济的、社会的和生态环境的可持续发展。其中经济规模、社会人口的发展应与自然资源、生态环境协调共进是问题的核心,可持续发展观是我们从事房地产开发和城市建设事业的重要基点。
    从上世纪90年代开始,在国务院、省委、省政府的正确领导下,大连市委、市政府带领全市人民实施了大规模、高档次的城市建设和环境综合治理,按照国际化城市的格局,完善了城市功能、提升了城市的档次、推动了国民经济的快速发展和社会事业的全面进步,极大地提高了大连市在国内外的知名度。大连市在10几年的时间里,以环境革命为载体、不断提升城市的综合竞争能力,走出了一条房地产综合开发带动城市经济发展的经营城市之路。大连的人居环境概念包括两方面:一是居住环境的治理保护与生态环境建设;二是产业结构、能源结构和人才结构的调整,以人与环境相协调为宗旨,以城市建设中经济发展、社会进步为目标,利用旧区拆迁改造、新区开发建设等综合开发手段,实现城市产业结构和规划布局的调整,改善市民居住的自然环境和配套基础设施,从而提升城市的功能和价值,最大限度地发挥城市资产的潜在能力,激发市民建设城市的创造力,使城市化进程不断加快,城市文明程度不断提高。    大连市通过房地产综合开发优化人居环境,实现城市资产增值,其主要做法表现在以下3个方面:
    一、尊重城市发展历史,科学超前规划,是人居环境建设的关键所在
    科学的城市规划是城市发展的前提和基础,城市规划在城市发展中具有先导性、全局性和战略性意义,因此,对一个城市来说,规划也是生产力。90年代以来,大连市按照薄熙来提出的“不求最大,但求最好”的城市建设理念,结合大连城市的历史和自然环境特点,认真做好城市规划工作,努力提高城市的综合竞争力,在把握城市规划原则方面,主要有以下特点:
    一是承袭历史文脉,保持历史建筑风格。在国内的城市中,仅有百年历史的大连有着自己独特的发展脉络,其中一大特征就是城市建设规划先行。由于历史上独特的港口战略,在日俄侵占时期,大连就有了城市规划,而这一时期以“建港建城”的规划原则为大连今后的发展打下一个比较坚实的基础,也奠定了创造优美的人居环境的基础。建国后,大连又先后于1958年、1985年和1990年分别编制和修编了城市总体规划。1985年的总体规划是大连市第一个经国务院批准的城市总体规划,1990年的总体规划中,大连市提出的组团式城市经营模式,这在当时是比较先进的城市规划理念,这一理念对指导城市建设和发展起到了较好的促进作用。由于历史的原因,大连市的外来建筑文化和建筑格局在较长的时期内,主导了大连的城市建筑形态,构成了国内独具特色的大连城市建筑风格,形成了新旧协调、中西融汇的城市规划格局和建筑风格。前些年,市政府先后对中山广场、日本风情一条街、俄罗斯风情一条街等一批承袭大连历史文脉的建筑群体,进行了综合开发改造。近期,又对天津街商业老区和胜利桥北旧区进行了规划改造,充分体现了大连城市发展的历史和大连的人文环境景观。
    二是追求人文环境和自然环境的融合,突出海滨城市风格。“天人合一”是中国古典哲学中提倡的人与自然关系的最佳状态,“天人合一”也可以指人文环境和自然环境的和谐相融。一座具有魅力的城市不可或缺鲜明的特色,大连作为海滨城市,具有得天独厚的蓝天、碧海、青山。这些年来,市政府突出山水特色,充分借助并发挥自然优势,坚持不把容积率、建筑覆盖率等建筑指标作为唯一的规划审批依据,坚持建设项目与城市环境的融合,坚持自然景观和人文景观的协调,努力降低建筑物的覆盖率,把城市的空间做大、做通透;在充分利用自然景观的同时,还不断建造人文景观,使人文景观与自然景观浑然一体,和谐顺达。同时,运用现代设计理念,对建筑的高度、体量、布局,以及住宅区的密度、层数,甚至是屋面的处理、面砖的颜色,以及建筑与周边空间的关系和层次,实现对城市总体景观的良好控制。形成了目前大连新老城区建筑错落有致、极富韵律,层次分明、统一协调的格局。
    三是坚持“以人为本”,优化城市环境。近年来,市政府在城市总体规划和分区规划中,突出体现了以人为本的原则。无论是基础设施、公共建筑、商铺公建、住宅小区都围绕着人这个主题,一切的规划原则和开发手段都要为人的健康舒适着想,为丰富人们的物质生活和精神生活着想。多年来,市政府在旧城区改造和新区建设过程中,首先考虑到的是为市民出行提供便捷的交通条件,在规划审批过程中,始终强调路网密度、完善公用设施,同时,为市民提供了更多的休闲娱乐场所,先后完成了市区所有广场的改造,新建了海之韵、奥林匹克、星海广场、海军广场等广场。近3年来,又新建了20多个城市广场,形成了新的一批城市景观,让更多的市民“走出

[1] [2] [3] [4] 下一页

  特别声明:本站除部分特别声明禁止转载的专稿外的其他文章可以自由转载,但请务必注明出处和原始作者。文章版权归文章原始作者所有。对于被本站转载文章的个人和网站,我们表示深深的谢意。如果本站转载的文章有版权问题请联系编辑人员,我们尽快予以更正。本站所有技术文章、专业软件资料仅供技术人员、高校师生学习交流之用,目的旨在促进与提高中国的交通技术水平;用户获取后不得用于商业目的,否则,所产生的法律责任本站概不负责。
责任编辑:七星
发表评论】【加入收藏】【打印此文
相关内容
计重收费提升物流成本
秦皇岛:旅游城市出租车管理之道
城市轨道交通广告资源经营管理研究
城市轨道交通系统的利益关系分析
城市轨道交通噪声影响评价及实例分析
>>> 热点资料
·2008年全国道路交通事故统计
·北京交通对策战略研究
·2007年全国道路交通事故统计数据情况
·上海市综合客运交通枢纽(杨树浦路-秦皇岛路)交
·浅谈影响交通安全的主要原因及对策
·2008年一季度全国道路交通事故情况
·上海2号线西延伸客流预测工可分析
·上海10号线西延伸客流预测工可分析
·交通管理法律法规汇编,收集到2008年10月
·浅谈如何做好城市规划与土地规划衔接
>>> 推荐资料
·区域停车诱导系统解决方案
·哈尔滨市举办2009年大冬会交通规划探讨
·DynaCHINA动态网络交通分析与实时路况预测软件介
·中国射频识别(RFID)技术政策白皮书
·伦敦市道路拥挤收费政策解析
·香港地铁屏蔽门系统考察研究
·我国城市轨道交通主要投融资模式及创新思路
·加拿大留学申请程序
·国家地理信息标准化“十一五”规划
·美国地方政府的规划实践(1)
>>> 交通图库

玻璃钢防眩板

城市停车诱导系统

一组道路交通安全宣传图片(6)

一组道路交通安全宣传图片(5)
>>> 博客交通
·区域停车诱导系统解决方案
·哈尔滨市举办2009年大冬会交通规划探讨
·DynaCHINA动态网络交通分析与实时路况预测软件介
·中国射频识别(RFID)技术政策白皮书
·伦敦市道路拥挤收费政策解析
·香港地铁屏蔽门系统考察研究
·我国城市轨道交通主要投融资模式及创新思路
·加拿大留学申请程序
·国家地理信息标准化“十一五”规划
·美国地方政府的规划实践(1)
网友评论:(评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
  请遵守《互联网电子公告服务管理规定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规。