头12小时以内共交3美元
过了12小时(24小时以内)再收10美元
此后,每12小时为一个单位,收取5美元
■英国伦敦希思罗机场
短期停车:
半小时以内―――2.5镑
半-1小时―――3.5镑
1-1.5小时―――5镑
1.5-2小时―――6.40镑
6-9小时―――25镑
长期停车:
每天―――13.50镑
提前6天左右预订还能打折
■加拿大温哥华机场
短期停车:
半小时―――2.25加元
如果停满一天交11加元
长期停车:
每小时―――2.5加元
每天―――8.55加元
最低报价(淡季或打折价):
每天―――6.50加元
每周―――41.75加元
| · | 2008年全国道路交通事故统计 |
| · | 北京交通对策战略研究 |
| · | 2007年全国道路交通事故统计数据情况 |
| · | 上海市综合客运交通枢纽（杨树浦路-秦皇岛路）交 |
| · | 浅谈影响交通安全的主要原因及对策 |
| · | 2008年一季度全国道路交通事故情况 |
| · | 上海2号线西延伸客流预测工可分析 |
| · | 上海10号线西延伸客流预测工可分析 |
| · | 交通管理法律法规汇编，收集到2008年10月 |
| · | 浅谈如何做好城市规划与土地规划衔接 |
| · | 区域停车诱导系统解决方案 |
| · | 哈尔滨市举办2009年大冬会交通规划探讨 |
| · | DynaCHINA动态网络交通分析与实时路况预测软件介 |
| · | 中国射频识别(RFID)技术政策白皮书 |
| · | 伦敦市道路拥挤收费政策解析 |
| · | 香港地铁屏蔽门系统考察研究 |
| · | 我国城市轨道交通主要投融资模式及创新思路 |
| · | 加拿大留学申请程序 |
| · | 国家地理信息标准化“十一五”规划 |
| · | 美国地方政府的规划实践（1） |
| · | 区域停车诱导系统解决方案 |
| · | 哈尔滨市举办2009年大冬会交通规划探讨 |
| · | DynaCHINA动态网络交通分析与实时路况预测软件介 |
| · | 中国射频识别(RFID)技术政策白皮书 |
| · | 伦敦市道路拥挤收费政策解析 |
| · | 香港地铁屏蔽门系统考察研究 |
| · | 我国城市轨道交通主要投融资模式及创新思路 |
| · | 加拿大留学申请程序 |
| · | 国家地理信息标准化“十一五”规划 |
| · | 美国地方政府的规划实践（1） |
