前 言
武汉，这个拥有800万人口、400万就业岗位，雄踞华中腹地的特大中心城市，正面临着前所未有的发展机遇。伴随着武汉的快速发展，城市交通建设取得了令人瞩目的成就。随着城市化进程加快、机动化水平提高，人们对交通出行提出了更高的要求，城市交通成为各级领导和广大人民群众广泛关注的焦点。努力改善城市交通环境、缓解城市交通矛盾、构筑现代化的综合交通体系，不仅是普通市民改善出行条件、提高生活质量的迫切愿望与呼声，而且是提升城市功能、增强城市活力、促进城市社会经济可持续发展的重要保障。
交通问题是城市建设和发展过程的必然产物，它具有长期性、复杂性、系统性、综合性等特征。把握现状、总结规律、预测未来，是进行各项交通规划、建设、管理的决策依据。为了及时准确地反映我市交通发展现状，全面收集整理对外交通、道路交通、公共交通、交通管理等方面的基础资料，客观评估近年来城市交通发展建设所取得的成效，为制定改善城市交通的对策措施提供科学依据，在武汉市城市规划管理局的组织下，武汉市城市综合交通规划设计研究院主编完成了《二○○四武汉市交通发展年度报告》。
本报告的编制得到了市发展计划委员会、市交通委员会、市建设委员会、市公安交通管理局、市统计局、市环境保护局、市城市管理局、市城市规划设计院等相关单位的积极支持，协助提供了大量的第一手资料，为报告的完成奠定了基础，在此表示由衷的感谢。我们希望在各级领导的重视和各有关单位的支持下，每年编制一本《武汉市交通发展年度报告》，把这项有意义的工作越做越好。
目 录
1. 综 述
2. 城市发展
3. 道路交通
4. 公共交通
5. 对外交通
6. 交通环境
7. 近期交通展望
1、综 述
近年来，在市委、市政府的领导下，我市抓住机遇、加大投资力度，建设了一批交通基础设施，进一步完善了城市交通系统，城市交通规划、建设和管理取得了显著成就，对推动我市社会经济持续发展起到了积极作用。然而，面对现代化、城市化和机动化的发展要求，我市交通还面临着巨大的挑战。
1.1 交通基础建设成就显著，总体交通运行状态基本平稳
武汉市近年来加大了交通基础设施的建设力度，交通基础设施建设取得显著成效，道路交通供应水平明显提高。2003年，我市交通建设投资41.64亿元，较上年增加23.3%。其中公路建设投资19.29亿元，占46.3%。
至2003年底，全市道路长度6367.7公里，道路面积6845万平方米，分别比上年增长6%和8.8%。其中公路通车总里程4469公里，密度58.54公里/百平方公里，国道、省道公路等级均达到二级以上。主城区道路长度1899公里，道路面积3247万平方米，道路网密度6.8公里／平方公里，人均道路面积7.7平方米／人。长10公里的轨道一号线一期工程已经建成，将于今年7月28日投入试运营。
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