2004年是铁路跨越式发展取得重大进展的一年。在部党组的领导下,全路以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,以服务经济社会发展大局为己任,认真贯彻落实中央领导关于铁路工作的重要指示,积极推进铁路改革,努力加快铁路建设,大力挖潜提效,各项工作成果显著。在保证运输安全的同时,铁路实现了客货运量大幅度增长,为缓解煤电油运紧张状况、保障人民群众正常生活和经济社会发展做出了重要贡献。
一、铁路运输 2004年,国民经济快速发展,运输需求居高不下,铁路运能持续紧张。全路大力实施内涵扩大再生产,通过第五次大面积提速、优化运输组织、发展重载运输、开展“多拉满载、挖潜提效”等活动,坚持客货并举,努力增运增收,运输生产经营主要指标创历史最好水平,其中货物发送量、旅客运输周转量、货物运输周转量、换算周转量、运输收入的增量也创出历史记录。
货物运输继续大幅增长。全国铁路完成货物运输总发送量249017万吨,比上年增长11.0%。其中,国家铁路完成217816万吨,比上年增长9.0%;合资铁路完成16277万吨,比上年增长43.2%;地方铁路完成14924万吨,比上年增长14.2%。全国铁路完成货物运输总周转量19288.77亿吨公里,比上年增长11.8%。其中,国家铁路完成18285.48亿吨公里,比上年增长11.0%;合资铁路完成914.24亿吨公里,比上年增长30.2%;地方铁路完成89.05亿吨公里,比上年增长29.1%。 全国铁路完成货物运输发送量248130万吨,比上年增加24650万吨,增长11.0%,是历史上年增量最大的一年。其中,国家铁路完成216961万吨,比上年增长9.0%;合资铁路完成16245万吨,比上年增长43.3%;地方铁路完成14924万吨,比上年增长14.2%。全国铁路完成货物周转量19110.57亿吨公里,比上年增长11.8%。其中,国家铁路完成18109.94亿吨公里,比上年增长10.9%;合资铁路完成911.60亿吨公里,比上年增长30.3%;地方铁路完成89.03亿吨公里,比上年增长29.1%。 全国铁路完成行包运输发送量887万吨。其中,国家铁路完成855万吨,比上年增长15.9%;合资铁路完成32万吨;地方铁路完成2100吨。全国铁路完成行包周转量178.20亿吨公里。其中,国家铁路完成175.54亿吨公里,比上年增长15.4%;合资铁路完成2.64亿吨公里;地方铁路完成0.02亿吨公里。
重点物资运输得到有力保证。为努力缓解煤电油运的紧张状况,全路贯彻胡锦涛总书记和温家宝总理等中央领导关于确保重点物资运输的重要指示和中央有保有压的宏观调控政策,坚持国家利益和人民利益至上,加大运力倾斜,拿出90%以上的运力保证重点物资运输,千方百计给予保证,关键时期全力以赴突击抢运。重点物资运量在2003年较高增幅的基础上,去年又实现了大幅增长。全国铁路全年
煤炭运量再创历史最好水平,全年完成116784万吨,比上年增运15756万吨,同比增长15.6%,增量首次超过1亿吨,其中电煤运量同比增长35.3%。两次突击抢运煤炭战役,同比分别增运煤炭1792万吨和1344万吨,春节期间和迎峰度夏等关键时段的煤炭供应得到有力保证。完成
粮食运量11598万吨,比上年增849万吨,同比增长7.9%。3月和4月组织突击抢运东北粮食,5月至8月继续对北粮南调实施运力倾斜,从东北地区调运大米和稻谷629.6万吨,超额完成了国务院下达的调运600万吨的任务,为确保粮食安全、稳定市场供应作出了贡献。完成
石油运量14251万吨,比上年增运1463万吨,同比增长11.4 %。组织开展化肥、棉花等农副产品抢运,有力地支持了“三农”。完成
化肥农药运量6804万吨,比上年增运823万吨,同比增长13.8%。抢险救灾、西气东输等重点工程、特种装备和供港澳地区物资等得到及时运送。国家要求重点控制的钢铁、矿建、水泥等物资运量增幅趋缓,均低于全路货运量9%的增幅。精心组织专运、特运和军运任务,做到了万无一失。为国民经济平稳运行作出了重要贡献。
进出口货物运量增势强劲。全国铁路口岸共完成进出口货物运量3750.9万吨,比上年多运707.7万吨,增长23
[1] [2] [3] [4] [5] 下一页
特别声明:本站除部分特别声明禁止转载的专稿外的其他文章可以自由转载,但请务必注明出处和原始作者。文章版权归文章原始作者所有。对于被本站转载文章的个人和网站,我们表示深深的谢意。如果本站转载的文章有版权问题请联系编辑人员,我们尽快予以更正。本站所有技术文章、专业软件资料仅供技术人员、高校师生学习交流之用,目的旨在促进与提高中国的交通技术水平;用户获取后不得用于商业目的,否则,所产生的法律责任本站概不负责。