城市道路建设步伐加快
据介绍，为了提高道路通行能力，减轻城区交通主次干道的压力，为城市发展拓宽空间，辽阳市先后投资近7亿元改造了新华路，民主路，东兴路，曙光路等20多条市政道路。此外，辽阳还修建并开通了外环城市道路的东环路和南环路，拓宽改造并贯通了新华路、中心路、卫国路等几条交通干道，使城市道路总面积由1999年的402万平方米增加到794万平方米，人均占道面积由7平方米增加到11.048平方米。随着道路完好率的提升，车辆的行驶速度得到了提高，目前，辽阳地区城市干道的平均车速可达每小时35.5公里。
与此同时，辽阳市还建设了一批广场绿地，投资4.7亿元修建了中华广场、科普广场、宏伟广场、护城河等广场游园，这些工程吸引分解了大量人流，极大的减轻了交通主次干道的压力。为了提高公共交通服务质量，有关部门还投资3000万元对辽阳全市的公交车辆进行了更新，新购了100余辆公交车，公交线路由1999年的12条增加到了33条，公共交通的分担率达到了23.3%，有效地缓解了城市道路的压力。
交通管理设施逐步完善
记者在采访中了解到，为了结合城区道路改造，保障道路交通安全，两年来，辽阳新装黄灯闪烁信号28处、电子警察25处，在市区各主次干道增设各种交通标志299块，施划交通标线1000公里，重新渠划了39个路口，并设置了22处发光二级管标志牌。截至到目前，辽阳全市中心城区共有黄灯闪烁信号82处，电子警察63处。闭路电视系统可以对42个交叉路口和3个重点部位实行实时监控。城区主次干道的电子设备管控范围达到80%以上。为了保障学校的交通安全，交警部门在中心城区46所小学和幼儿园建设减速带26处，施划斑马线78处、黄色网格禁止停车线12100平方米。
随着交通管理科技含量的提升，交警部门对中心城区主要路口的指挥控制能力也得到了显著提高，交通事故接警、出警步入及时高效。中心城区内白天接警后平均6分钟内就可以到达现场。在静态交通秩序整治方面，交通违法“占道”现象，车辆乱停、摊点乱摆、杂物乱堆、建筑乱建、广告乱设等违法违规行为得到了综合治理。在动态交通秩序整治方面，酒后驾车、无证驾驶、超速行驶以及无牌无证、报废或拼装机动车上路行驶等情况也得到了专项整治。目前，辽阳全市万车交通事故率和死亡率分别下降到18.15次和6.3次。
市民满意率不断攀升
近年来，细心的辽阳居民一定会发现，随着社会经济的发展，辽阳的城市道路越来越宽了，街边的公园越来越多了，交通标线、指示牌指示灯逐步升级，百姓们对交通法规也越来越了解了。根据辽宁省公安厅交管局“畅通工程”检查评定小组对辽阳市民发放的调查问卷显示，道路交通环境的改变，交通设施、标志、标线的规范，都使市民的出行得到了方便，辽阳正向路畅、人通、城美迈进，百姓的认可程度也提高了。
在接下来的工作中，有关部门将进一步提高市民参与的积极行，提醒车辆驾驶员“理性驾驶”，向市民提倡按“法”行路，从而构建文明有序的道路交通安全格局。在将畅通工程与绿化、生态相结合的同时，有关部门还将致力于城市规划、建设、管理一体化，对停车泊位等问题提高重视，加大停车场的建设力度，避免因私家车增多，而造成“出不去进不来”的局面。
