,开展技术研发,解决城市轨道交通系统的国产车辆、设备、信号等的可靠性和先进性。在重视整车设备国产化的同时,采取合资、合作方式逐步开发研制关键零部件,扩大国产化比例,同时注意开发易损易耗备品及耗材的研制工作,以保证设备的正常运行。建立国家城市轨道交通车辆、设备国产化基地,建立国家实验室,参与国际竞争,打入国际市场。
总之,未来城市轨道交通的发展,要靠全体业内人士的努力。不久的将来,标准化、模块化的系统模式体系;智能化、信息化的无人驾驶卫星定位控制系统;智能化的事故防范预警系统和应急疏散系统;便捷、安全、环保、节能、低维护的新型交通体系都将实现,城市轨道交通无可争辩地成为城市交通的骨干方式。
注:本文是作者参与国家中长期科学和技术发展规划战略研究之城市发展与城镇化科技问题的专题研究“大城市综合交通发展战略与关键技术研究”的小结,其中资料来自于北京城建设计研究总院、北京交通大学、北京交通研究中心、铁科研等单位。
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