1、项目背景
n自八十年代中期以来，杭州市一直进行有关轨道交通的规划和研究工作，共进行过三次“规划”、四次“预可行性研究” 。
n随着城市经济的发展，城市人口规模的扩大，以及地面交通压力的日益增长，杭州市加快了轨道交通建设的步伐。
Ø2000年，杭州市完成了《杭州市城市轨道交通规划》。
Ø2001年12月完成《杭州市轨道交通一期工程预可行性研究》。线路长度21km.
Ø2002年1月，随着杭州市域的扩大（包括临平、萧山两市），一期工程延伸至临平和萧山，更名为地铁一号线工程，同时完成《杭州市地铁一号线工程预可行性研究报告》。线路长度52km。
Ø2002年7月通过中国国际工程咨询公司专家评审，9月国家计委上报国务院
Ø2003年12月 地铁试验段开工
Ø2004年2月 建设规划通过中国国际工程咨询公司专家评审。
2、城市规划
城市总体布局结构：纳入余杭与萧山后的杭州市形成了大都市的新格局，整体上形成了“一主三副、双心双轴、六大组团、六条生态带”的以钱塘江为轴线的跨江、沿江网络化组团式布局结构体系，开放式空间结构模式。
现状：市区总面积：3068km2，人口：372.55万人，流动人口：48万人。
远景：人口：630万人，流动人口：110~140万人。
城市经济
n2002年国内生产总值达1781亿元。比上年增长12.2%。
n人均GDP超过3000美元。
n2002年全市财政总收入达257亿元，其中地方财政收入118亿元。
n经济总量：全国省会城市第二，副省级城市第三。
3、线网规划（附图）
8条线，278公里
4、客流预测
n最大客流达3.5万人次/小时
5、地铁一号线工程
工程规模：全长约50公里，其中地下24公里，其余为高架与地面线路。共设35座车站（其中3
